中铁隧道局丽香铁路项目部获悉，截至2020年12月28日，丽香铁路丽江段最后一个隧道——中义隧道正洞累计安全开挖11980米，正洞剩余2765米。丽香铁路丽江段建设已经完成91％，预计在2021年底建成通车。

克服难关 一战到底
丽香铁路全长为139.666公里，是国家政治工程、民生工程，是滇藏铁路的重要组成部分，同样也是我国中长期铁路网规划中西部路网的重要组成部分。中铁隧道局丽香铁路项目部所承建的站前2标项目全长29.774公里，隧道工程比例高达97%，其中，中义隧道为全线控制性工程，因穿越玉龙雪山，随着隧道不断施工掘进，洞体埋深加剧、洞身逐渐拉长，掌子面因未能得到有效控制造成围岩自稳力极差，拱架变形扭曲、拱顶掉块和掌子面溜坍现象频繁发生。因此，频繁的处理溜坍和更换扭曲变形拱架，就成了困扰现场施工生产进度难以逾越的鸿沟。
