稻城亚丁真的很好吗？在哪啊？远不远？
进稻城县主要有两种行程：一是从云南中甸经四川乡城县再到稻城县，二是从成都往西经康定、理塘（川藏南线）再折往南到稻城县。中甸与成都之所以是出发点是因为这两地有靠近稻城的最近机场，从而方便计算行程。
乡城有发往成都或康定的班车（单号开行的亚星车），在稻城县北面的桑堆村下车后再租拖拉机往县城或看运气搭顺风车。从乡城到桑堆约八十公里，桑堆到稻城县城约二十公里。乡城有个很小的县城，可租的车少。自中甸租车一个白天可赶到稻城县。从稻城到桑堆的吉普车租价约为六、七十元/次。
从成都到稻城约有800公里，乘坐长途班车需行两天，第一晚在康定过夜。第二晚到稻城。成都新南门开往稻城的亚星车是六日一班，在三、九、十五、二十一、二十七开行，每月五班，票价215元/人，高靠背坐椅。到乡城的亚星车是逢双号开行，也在康定住一宿，坐这车同理在桑 堆下车。从成都到稻城将途经著名的烂路二郎山（争取2000年12月1日开通二郎山隧道，结束川藏线单号西行，双号东行的历史），过了理塘，接近桑堆后将看到海子山。康定有很多出租车，一般是三、五元/次。
桑堆到稻城的途中是美丽的稻城河与左岸美丽的河谷村庄，其间三三两两地植着杨树，姿态优雅，并点缀着一或两座白色的佛塔。离开稻城往日瓦的路上，直到色拉村也是相类的风景：如诗如画的田园风光，阳光西斜或朝阳初起有薄雾时更是恍如仙境。
在稻城有三轮摩托车可供租用，在县城内行走是2元/次，可以按小时租用到近郊，15元/小时。
从稻城县城到亚丁自然保护区分成两段：从县城到日瓦乡，从日瓦乡到亚丁村、冲古寺。从县城到日瓦乡约有七十四公里路，出县城过了色拉村后是盘山的羊肠土路，晴天时尘土飞扬。在县城租车到日瓦乡的旅游局公布租价是单程360元，议价后是250-300元，车型只有北京吉普。可以约定司机回程时来接，也可以在日瓦乡找回程车（可能便宜100元，但要等）或找本地车送回县城。途中经过两座寺庙，一座在过了色拉村后的对面半山， 经舍在阳光下泛着耀眼的白光，另一座在半途的贡岭区，就是著名的贡岭寺，亚丁的冲古寺便属其辖下。
从日瓦到亚丁已经修好过一条短命的公路，但是雨季一到就不复存在了。目前前往亚丁的办法还是骑马，这一段山路十分漂亮，约有三十公里。骑马前往约需七个小时，连路上饮马休息的时间。租马的费用是每匹马（骡、驴）30元/天，马夫25元/天。基本是每牲口一马夫，驮行李的也不例外。回程时稍快些，约是六小时（下坡路）。山路险峻，崎岖难行，不时要下马步行一段险路。但是马道一直沿着一条湍急的溪流而行，山高林深，清水流碧，秋天是黄红的树木点缀其间，春天时百花开遍，都是难得的天然妙景。
到亚丁其实是到冲古寺，远远地可以见到远处山下的亚丁村。从冲古寺还可以骑马往更高山上的络绒牛场，那里有三座神山夹峙，空旷宁静。冲古寺往牛场单程时间为两小时，约十公里。还可以再往上去看五色海、牛奶海等小的高山湖泊。
从日瓦到俄初山可以租北京吉普车前往，约四十多公里，租价来回约150元。
318川藏线的行程玩法
溜溜的康定溜溜的情
行程：经成雅高速公路，穿越四千多米长的二郎山隧道，路过赫赫有名的泸定铁索桥，就到了茶马古道上的历史文化名城康定。
玩法：《康定情歌》红遍大江南北，歌中有一句“跑马溜溜的山上”，所以跑马山是一定要去的，而且一定要在山上唱这首情歌才应景。
恋恋新都桥：那一夜仰望流星
行程：康定翻越折多山，驶入新都桥；新都桥之美从启程的那一刻开始！
玩法：塔公草原藏语意为“菩萨喜欢的地方”，石林、河流、草原、森林、雪山、寺庙、藏寨相互映衬构成一幅绝妙的风景画。
当亲临新都桥，碧空如洗，阳光低低地斜射着，小河泛着粼光，白桦树叶在微风中轻摆，起伏的山坡上牛羊在安详地吃草……这里称之为“光与影的世界”、“摄影家的乐园”。如果你也贪婪“好色”，千万不要错过这上天的恩赐！
穿越心腹藏区——巴塘、理塘
行程：新都桥至巴塘全程398公里，新都桥至雅江74公里，三级柏油路面，雅江至理塘143公里路况较好；理塘至巴塘165公里，还有少段“搓衣板”土路！
玩法：途经理塘，这一路有着辽阔的理塘毛垭草原，无数牛羊散落其间，一幅巨大的高原天然图画将呈现在你的眼前。驶进海子山，翻过垭口，便进入峡谷地带。
理塘堪称世界高城，海拔4200米，可谓“悬在高空的城市”， 这里是七世和十世两位达赖转世之处。发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江、怒江，在此区域几近300公里的范围内呈平行竞流之势，构成所谓“两山夹一江，两江夹一山”。
波澜壮阔山水之叹——芒康、左贡
行程：芒康至左贡158公里，全程土路，4.5--5小时车程即可抵达。
玩法：从芒康出发，翻越拉乌山（海拔4358米）下山到澜沧江边竹卡兵站、跨越蜿蜒的澜沧江，过竹卡桥翻越脚巴山、翻越川藏线上最高的山口东达山，海拔超过5008米。
从高入云天、白皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。怒江、澜沧江、玉曲河由北向南呈“川”字型纵贯全境奔流而下。从海拔3000多米一降再降，降到海拔700余米的深槽峡谷。
远方的路弯弯曲曲，当车行驶竹卡小镇之际，只见四周是一片苍凉的山脉，山谷中，却矗立着悬崖般的壑壁，我惊愕于这片褐红色，不知是山染红了水，还是水浸润了山，裸色的岩壁寸草不长，浑浊的河水义无反顾地远去，那份烈火般的色彩燃烧着所有的过客。
路走多远、心才释放——八宿（然乌湖）
行程：左贡至邦达107公里，三级沥青路面，2.5--3小时车程即可；邦达至八宿94公里，弯急坡陡（九十九道湾）；八宿至然乌湖90公里，全程二级柏油路面。
玩法：左贡出发到邦达，是一片苍茫起伏、雄浑辽阔的原野。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处。告别草原，翻越横断山最大的天险——业拉山。山口海拔4839米，一路蜿蜒地下坡到了怒江七十二拐。
走近然乌湖，她仿佛幽蓝深遂的湖水恍若天空滑下的一滴眼泪，寂静得没有丝毫声息。湖岸岩石林立，雪山就在不远处，安安静静地倒映在湖面。保留了世界难觅的原始美。再加上湖畔绿茵般的草滩上成群的牛羊以及一块块生长着青稞、豌豆、油菜等作物的农田点缀其间，构成了一幅既有青藏高原独特的壮丽风貌、又有藏区田园牧歌般风韵的风情画卷！
中国最美冰川之乡——多面波密
行程：然乌湖至波密129公里+16公里（米堆冰川，徒步往返约5公里），全程为二级柏油路面，3.5小时车程即可抵达。
玩法：沿帕隆藏布江发源地然乌湖而下，帕隆藏布江可谓雅鲁藏布江主要支流之一，也是一条世界级大峡谷。峡谷内江狭山陡，江水湍急，险滩连绵不断，滚滚滔滔蜿蜒咆哮于崇山峻岭之间。
沿途游览桃花源里的天体营——米堆冰川。零距离触摸那高达七八百米从天而下的冰瀑布，由衷地赞叹着大自然的造化。米堆冰川主峰海拔6800米，雪线海拔4600米，末端只有2400米，是西藏典型的海洋型冰川，也是世界上海拔最低的冰川。飞流直下三千尺，疑是银河落九天。壮观？美丽？雄浑？壮阔？
行摄林芝——刻骨铭心纯美艳遇
行程：A段：波密至通麦89公里+通麦至八一146公里，其中通麦段有23公里土路（弯道路险），其余为二级柏油路面，5.5--6小时车程即可；B段：八一至拉萨401公里，全程一级柏油路面，7--7.5小时车程即可抵达。
玩法：沿途行进通麦天险，行进在那巍峨峻峭的大山之间，那鬼斧神工、泼墨山水，雪山云雾，令人惊叹不已。
鲁朗海拔3700米，是一片狭长的高原山地，长约15公里。云雾、林海、田畴、牧场、流水、人家、牛羊……雪山林海，云涛彩霞，一岭四季，十里九景，生态优美，资源丰富，沃野万顷，清泉百转。勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。
到鲁朗吃石锅鸡可谓味蕾绽放，石锅鸡妙不在鸡而在锅，石锅是从墨脱县境内通过人力背运过来的矿石凿磨而成。辅以各种菌类、贝母、手掌参等，性极保健，属滋补极品。
登色季拉山，祥云瑞悬高罩。登临海拔4728米处的山口，可观日出、云海、无际的林海和远眺7782米的南迦巴瓦峰雄姿。每年的4月中旬开始到6月底顺着山地海拔高度一次相继开放，一束束，一丛丛，一片片，缎红的、粉红的、淡黄的、靛紫的、雪白的……由山麓涌向山顶，满目尽是绚丽耀眼的色彩，美轮美奂。啊！杜鹃花，你们是高原植物中的硬汉，是色季拉山梁上的英雄！
雅鲁藏布江绕山而行，造就世界第一大峡谷在此与世界第十五高峰相遇，南迦巴瓦的刚烈与雅鲁藏布的壮阔相得益彰，波涛汹涌而下，山与水融合得天衣无缝。
