1. 索尼飞机转换头
这个很容易的，两个头的插在飞机那个插座上，然后把索尼那根双头线一头插在耳机上，一头插在转接头那个插口里
飞机插头转接器顾名思义大多用在飞机上，早期飞机上的娱乐系统不能将音频信号线直接布到每一个座位的扶手上，这里需要一种“换能器”驱动耳机的振膜震动发声的，要实现双声道立体声，所以就需要用到两个插孔。
这个插口一般位于扶手位置，常见于机龄较老的飞机，像机龄年轻的飞机已经用上通用的3.5mm音频输出口上
2. 索尼飞机转换头多少钱
适马首创的电子转接环可以让佳能EF镜头实现自动对焦、防抖和自动光圈功能，兼容性较好，但价格较贵。
国产唯卓电子接环也有这些功能，价格较低，可以关注一下。
索尼微单可以用佳能镜头,但提前需要买一个索尼转接其他镜头的转接环,可以从索尼官方购买，也可第三方购买。
3. 索尼镜头转换器
nx100的那个口，看上去是sdi口，但其实并不是。 解决的方法： 买个blackmagic 的 HDMi to sdi 转换器 从摄像机的hdmi口输出画面通过转换器转接到切换台上
4. 索尼镜头转接
索尼la-ea5转接单反镜头后，镜头的对焦性能没有任何的影响。这枚转接环是索尼原厂生产的转接环，品质优良，对单反镜头可以做到完美兼容。
5. 索尼镜头转换
索尼ef卡口镜头可以通过metabones、CP、天工、适马等第三方电子转接环，转换到e卡口，但是转换后成像效果有所降低。
6. 索尼飞机转换头是什么
效果不好
首先镜头还是原生卡口最能发挥镜头的最大特点，哪怕是官方转接也会造成对焦迟滞，边缘暗、糊等问题
2.即便是有蔡司加持的α卡口镜头，技术也比较老旧，镜头素质和目前的现代镜头无法相提并论。单纯为了追求画面风格的话，还不如淘些老手动镜头，别有一番趣味。
3.目前索尼主攻无反的微单，E卡口镜头阵营日益强大。而α卡口是索尼早期与美能达、蔡司的合作产品，多用于索尼的单反和半透膜相机，现在这些系列基本被彻底放弃，后续维护堪忧。
