1. 齿轮对焦马达的作用
精度主要是受到机身对焦性能的影响，理论上反差对焦精度最高，片上相位其次，存在反光板的系统对焦精度最差。记得之前有D810和A7R2的对焦精度测试，无反的精度和一致性优于单反。当然除非跑焦，两者精度都是足够的。
对焦速度就受到镜头马达，镜组重量，对焦行程和机身对焦性能的多重影响了。镜头马达根据能驱动镜组的重量大概分为直流线性，超声波线性，直流旋转，超声波旋转，环形超声波。除此之外还有佳能使用导螺杆结构的步进马达STM和索尼的魔改直流线性马达XD。而对于对焦速度的影响，需要使用齿轮传动的直流马达和微型超声波马达基本上是并列最慢的，这两者通常用于驱动中等对焦镜组但是较为廉价的镜头，很多还是整组对焦，因为齿轮传动的缘故噪声大响应速度也不太好，典型如索尼50/1.8和50微。环超的好处是启停性能和扭曲非常优秀，还可以做成机械结构的全时手动对焦。但由于存在旋转向直线运动的转换，整体速度不一定是最好的，通常也被用来驱动较大的对焦镜组。而几种线性马达虽然驱动力较弱（XD除外），但是响应非常灵敏，配合小尺寸对焦镜组可以达到极高的对焦速度，如索尼35/1.8的对焦速度就快到测不准。当然马达选择和镜头设计是互相制约的，更大的对焦镜组能获得更大设计空间，但对焦速度必然有所牺牲。
而机身对对焦性能的影响主要还是对焦算法和硬件。基本上相位对焦能通吃一切马达，但反差对焦需要配合小镜组的线性马达才能达到足够的对焦速度。极端案例就是松下的DFD，由于需要对焦镜组快速抖动判断对焦方向和距离，松下自己的L卡口镜头几乎全是1片镜片配线性马达的设计。如果使用适马未来的几只环形超声波L口镜头怕是对焦性能堪忧。
2. 齿轮对焦马达的作用是什么
能控制
跟焦器的原理很简单。追焦器有一组齿轮,把“跟焦钮”的转动转换成“驱动齿轮”的转动;驱动齿轮再驱动镜头对焦环上的齿轮,这样,扭动跟焦钮,就能转动镜头跟焦环了。电影镜头上都有齿轮,就是配合追焦器用的。照相镜头一般都没有齿轮,要用追焦器,加装齿轮就可以。
3. 对焦马达是什么意思
作用是接到对焦指令后,驱动自动对焦机构,迅速完成自动对焦。
单反相机镜头马达就是转动镜头对焦的动力，没有它，就不可以自动对焦。目前入门级机只有尼康生产了一部份太监机，就是没有机身马达，在没有对焦马达的镜头使用上就会不可以自动对焦。
4. 齿轮对焦马达的作用原理
1.拆下调焦单元(网上有很多教程)
2.检查调焦齿无恙。
3.检查马达变速齿无恙。
4.测量调焦马达电阻无穷大。(正真原因)
这个马达尺寸很小，估计比较难买到合适的。拆开来测量电刷接触片。发觉有电阻
仔细观察，发觉马达轴体上电刷接触片和小电刷上均有油，并且两个电刷位置间距微大。导致接触不良。
处理：
酒精(工业酒精)清洁电刷接触片，小电刷。注意清理时酒精不可涂抹到马达绕组处，否则必坏，无解!
装配完马达后，在马达变速单元滴2滴机油，调速齿单元用塑料齿轮润滑脂。
测量马达电阻在转轴各角度正常，通1.5V直流电压测试，电流40mA，正反向动作OK。
重新组装G1，开机用遥控器对焦动作恢复正常。
用镊子轻轻把两个电刷往中心整形。
5. 自动对焦马达原理
1.从外观来判断，定焦比较短一些，它只有一个变焦环，而变焦多一个聚焦环。
2.定焦镜头只能靠改变摄像机和拍摄主体间的距离来改变取景范围。
变焦镜头扭动镜头就可以变景。
3.变焦镜头都比定焦贵很多。
4.变焦镜头的一大问题就是画面变形，只要有广角端的变焦镜头都会畸变。
而定焦镜头在这个方面问题很小，或者几乎没有畸变问题。
用变焦镜头拍摄，画面总是有些糊的感觉。
定焦不存在这个问题，画面非常的锐。
5.定焦镜头可以把光圈放的更大，把画面聚焦部分按层次虚化，从而获得更好的景深效果。
定焦镜头的光圈可以达到1.2以上，这样可以获得更理想的画面质感。
6. 齿轮马达的工作原理
无刷马达分有位置传感器和无位置传感器两种，电机结构主要包括电机本体，电子换相器，转子位置检测设备或电路以及逆变桥，两种的原理差不太多，都是通过转子位置检测部分将转子位置检测到之后控制逆变桥的功率开关管的开和关，有位置传感器无刷机电路驱动都比较简单，因为转子位置检测设备，比如霍尔元件什么的，不过这种的设备在里面，使电机体积变大，成本比较高，然而后者无位置传感器式的，就通过计算或间接的方式获得转子位置信号，比如通过定子绕组反电势，通过检测他的过零点来确定对应的转子位置，同样能达到准确驱动开关管的目的。
