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萧山机场的建设，带着一抹传奇的色彩。老一辈的萧山人说起这段当年萧山争取建设机场的故事，都会讲得绘声绘色，末了还会感慨萧山人的眼光超前，赞叹萧山人“靠硬”，没要省里一分钱，靠自己的力量建起了这个机场。这个故事可能萧山人都耳熟能详，可是你知道吗？当年要不是萧山人的坚持，这个机场也不会叫萧山机场。
来永祥先生的《翱翔蓝天通五洲》一文，谈到了萧山机场名字的由来，兹将有关段落摘录如下：
1994年4月，中国国际工程咨询公司通过专家评估，杭州民用新机场场址选定萧山境内的大园场址。在境内兴建机场，这将扩大萧山的知名度，圆了萧山人“翱翔蓝天通五洲”的梦。不论是萧山官方还是民间，均认为是一件大事。虽然也有人认为，机场周围会受到噪声污染，但大多数萧山人还是支持在境内兴建机场。
最初， 机场暂定名为杭州民用机场，萧山境内的机场未冠萧山之名，这在当时就引起了萧山各界的反响。当省政府正武向国家计委呈报立项报告时，省有关部门提出，机场不能同时冠两个行政区域的名称，应仍沿用杭州民用机场之名。萧山人说，不是有个广州白云机场吗，广州 ( 市名） ，白云（市辖区名）两个不都是行政区域名吗?萧山人坚持机场应冠以萧山之名。在萧山人看来，机场名称具有地理位置的导向功能，表示了一个地区的经济发展水平和自然环境面貌的特征，是一笔相当的无形资产。
在此情况下，当时的萧山市人民政府向省有关部门陈述了3个方面的理由：一、从新建机场所在的行政区域看， 理所当然应冠以萧山之名，同时也便于与杭州其他机场区别；二、钱塘江是区别杭州与萧山的一个天然标志，为飞行员和旅客在地理位置上作了明确的导向；三、百万萧山人民迫切希望新机场能冠以萧山之名，以扩大萧山的知名度，促进萧山的改革开放及社会各项事业的发展。
上述理由最终得到省有关部门理解和支持，新机场终于正式定名为杭州萧山国际机场。
不得不说，萧山人确实着眼长远，精明而不失分寸。94年的时候，谁能想到，日后的萧山机场会成为中国前十、世界前百的机场，谁能想到，萧山机场会成为华东地区最重要的物流基地之一，成为萧山经济增长的强劲动力？更不用说以机场为基础建立的空港园区，随着物流和跨境电商的发展，前程似锦。老一代萧山人的建设成果让我们享用至今，希望他们高瞻远瞩、敢为人先、爱国爱乡的精神品质也能一代代传承下去。
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