1. 相机镜头保护镜
你可以试试用酒精擦擦那个膜的边,然他进一点潮气,然后慢慢接下来,还有!那个膜并没有胶,那个膜叫静电膜,是靠经静电的,和手机屏贴得一样。接下来后再擦镜头吧。
如果是玻璃片,那就喝上面方法一样,有胶了去买瓶wd-40万能除锈剂,胶一擦就掉,还不会腐蚀相机。详尽会很正常,如果在3个月之内,有发票好像可以去维修点免费做一次清理。
2. 相机镜头保护镜还能买到原装吗
购买相机镜头时,如果选择线下店购买,一定要做到以下“五看一用”:
(1)看喷漆涂层外观
对着光亮处,看看喷漆涂层的颜色有没有不一致的地方。原厂漆的颗粒一般较大,颜色暗,而山寨漆的颜色可能会发亮。
(2)看镜头卡口
要特别注意是否有磨损过的痕迹,尤其是触点部分。
(3)看前组镜片
主要看划痕,而购买长焦大炮时尤其要注意,因为大部分长焦镜头的第一片镜片实际上是玻璃保护镜,可以拆卸的,所以要注意看这片玻璃周边缝隙部分是否有拧动痕迹。
(4)看螺丝划痕
机身后部、机身卡口处、镜头卡口处,这三处的螺丝是拆机拆镜头时必须拆下的。对于黑色喷漆螺丝相对容易,使用强光手电仔细查看不同角度,只要拧过必然会出现不同颜色的擦痕;没有喷漆的金属螺丝,就要查看螺母内侧有没有滑丝,大部分螺母全部带有密封胶,拧动需要用力(甭管技术多么好的精装师傅),这样总会有一些痕迹。
(5)看外观其他部分
主要是看蒙皮、手柄、对焦环等。
(6)上手试用
是个正常人都会试用机器的。尤其是购买二手老相机镜头时,一般测试单拍(各个快门速度下的拍摄)、连拍、对焦速度等,镜头则最好能装在机身上实拍体验。
3. 相机镜头保护镜怎么装
千层镜安装方法
①、准备好裁剪好的底板和半透镜(正面的保护膜先撕开一个角,不要完全撕开)。
②、然后撕掉半透镜背面的蓝色保护膜朝内放。
③、先把半透镜放进框里固定,然后把灯带固定镜面上或是侧边。
④、拿出裁剪好的反光镜,撕开镜面上的保护膜,镜面朝内放,然后用热熔胶固定。
⑤、盖上反光镜蓝漆朝外放并固定,把面板密封固定。
⑥、最后撕开镜子表面的保护膜,通电即可。
4. 相机镜头保护镜怎么拆下来
uv镜会掉,是因为镜头扳手没有旋紧。uv镜其实就是安装在镜头前面的一块玻璃镜片,主要目的是为了保护镜头不会磕碰,减少灰尘镜头镜头。制作工艺不同,价格差别也非常大,小到几百大到几千都有。如果会掉,还有一个原因就是镜头尺寸不匹配,正常匹配的是不会掉落的。建议用镜头扳手试试矫正。
5. 相机镜头保护镜碎了怎么拆
1.购新镜片后,取下旧镜片,用手按压镜片头部使尾部倾斜,然后用手抓住尾部用力拉出,取下旧镜片。
2.收到镜片后,在镜片背面黑色塑料支架上清晰识别,字母L在左侧驾驶座镜片上,字母R在右侧乘客座镜片上。
3.用尖嘴钳剥去后视镜上残留的裸露金属线皮,然后分别与电热丝一端的铜线拧在一起,用绝缘胶带包裹。
4.手动连接电热丝头一端的金属扣,然后与镜头背面黑色塑料支架上方的卡扣连接。将连接好的镜头放入后视镜壳体,轻轻调整位置,慢慢用力按压。当听到两声咔哒声时,镜头的所有卡扣都安装牢固。
5.发动汽车,把后视镜调整到日常习惯的固定位置,完成。
6. 相机镜头保护镜碎了
先用三脚架固定好开防抖再半按快门对焦试试,看看是否还抖
如果还抖动厉害的话,估计是防抖组件估计摔出问题了。
送家比较专业点的信誉好的维修站修吧,如果不是什么硬伤,维修店吧是很黑心的话,不换件应该不贵。
不推荐去售后,价格死贵