1. 阿姆斯特丹运河摄影
荷兰中部城市，乌得勒支省的省会。阿姆斯特丹-莱茵运河沿岸的重要港口。人口23.5万（1982）。水运中心。铁路枢纽。工业有钢铁、机械、电器、纺织、金属加工等。国际工业博览会所在地。贸易和文化中心。有古老的大教堂、大学（建于1636年）、天文台和博物馆。 乌得勒支也是荷兰第四大城市。
乌得列支的很多建筑物都是中世纪以后留下的古迹，同时也是18世纪之后荷兰的宗教中心，目前以乌得勒支主教座堂最为出名，同时乌得勒支主教也是罗马教廷在荷兰的天主教领袖。
公元47年罗马人在当时的莱茵河畔修筑要塞，是为乌得勒支的起源。要塞本为木结构，2世纪后改为石制。
中世纪时，乌得勒支为尼德兰北部最重要城市。695年威利布罗德（Willibrordus）被指派为弗里斯兰主教，703年或704年，丕平二世将乌得勒支赠与威利布罗德，作为他向北方传教的基地。1122年，乌得勒支取得城市资格。
在17世纪，乌得勒支成为荷兰水道上的重要堡垒。
2. 阿姆斯特丹运河走向
属于欧洲，阿姆斯特丹（Amsterdam），荷兰首都及最大城市，人口约110万，位于荷兰西部的北荷兰省。享誉世界的旅游城市和国际大都市，在最新的世界城市排名权威机构GaWC中名列欧洲第三，仅次于伦敦和巴黎。
阿姆斯特丹，其名称源于Amstel和dam，表明了该城市的起源：一个位于阿姆斯特尔河上的水坝，即今水坝广场。12世纪晚期一个小渔村建于此，而后由于贸易的发展，在荷兰黄金时代一跃而成为世界上重要的港口，并成为金融和钻石交易的中心。17世纪由于海上势力的扩张，迅速称霸世界，而被后世称为“海上马车夫”。19世纪和20世纪该城扩展，许多新的街坊与近郊住宅区形成。现为欧洲第四大航空港（前三大分别为伦敦、巴黎、法兰克福）。
荷兰阿姆斯特丹作为最早的证券交易市场和资本主义市场，诞生了全球第一家证券交易所。也诞生了众多知名跨国企业，如飞利浦集团、喜力公司、ING集团、KPMG、Booking等。
据2017年城市安全度调查报告，阿姆斯特丹被评为欧洲最安全的城市。
阿姆斯特丹有很多旅游景点，包括历史悠久的运河网、荷兰国家博物馆、凡·高博物馆、安妮之家、红灯区以及许多大麻咖啡馆。每年有大约420万游客来此观光。作为当前荷兰第一大城市，阿姆斯特丹历经了从渔村到大都市的发展过程，经历了辉煌与破坏，以及世界大战的洗礼，从一定程度上讲，她的历史也是荷兰历史的一个缩影。
3. 阿姆斯特丹运河照片
阿姆斯特丹平均海拔为2米，北海运河将阿姆斯特丹与北海连接起来，运河的水位几乎与街面持平。
荷兰是世界有名的低地国家， 国土总面积41864平方千米，人口1700多万人，以海堤、风车、郁金香和宽容的社会风气而闻名，沿海有1800多千米长的海坝和岸堤，从十三世纪以来共围垦约7100多平方千米的土地，相当于荷兰陆地面积的五分之一，如今荷兰国土的18%是人工填海造出来的。
低平是荷兰地形最突出的特点，全境为低地，除靠近比利时的南部和靠近德国的东部有一些丘陵外，四分之一的土地海拔不到1米，四分之一的土地低于海面。
4. 阿姆斯特丹运河落日景观
全球十大水上城市TOP1：意大利威尼斯
威尼斯是一座美丽的水城。它建在离陆地约4公里的——个岛屿上，在那里最不可能建一座城市。城市建筑由100多条水路和400多座桥梁连接起来。威尼斯的风情总是与“水”分不开的，蜿蜒的水道和流动的清波。她就像一个漂浮在蓝色波浪上的浪漫梦，她的诗情画意久久不散。
全球十大水上城市TOP2：荷兰阿姆斯特丹
阿姆斯特丹是一个陌生的城市。阿姆斯特尔河流经这座城市，从而使这座城市成为欧洲内陆水运的枢纽。这座城市有160多条不同大小的水道，由1000多座桥梁连接起来。徜徉在城市中，桥梁纵横交错，运河纵横交错。从空中看，波浪像缎子和蜘蛛网。这座城市的地形低于海平面1-5米，被称为“北方的威尼斯”。
全球十大水上城市TOP3：瑞典斯德哥尔摩
斯德哥尔摩位于瑞典东海岸，濒临波罗的海和梅拉伦湖。这是一个风景优美的著名旅游胜地。这座城市位于14个岛屿和一个半岛上，有纵横交错的水路和70多座连接岛屿的桥梁，因此享有“北方威尼斯”的美誉。
全球十大水上城市TOP4：德国汉堡
汉堡是德国第二大城市，也是世界著名的“水上城市”之一。它有2400多座桥梁，是意大利威尼斯的五倍，是世界上桥梁最多的城市。这些桥像艺术品一样装饰着这座城市。汉堡交通发达。船只可以沿着河流从四面八方到达市区。许多人乘船去上班或购物。
全球十大水上城市TOP5：俄罗斯圣彼得堡
圣彼得堡是俄罗斯第二大城市，位于波罗的海芬兰湾东岸的涅瓦河河口。整个城市由100多个岛屿组成，由700多座桥梁连接。由于纵横交错的城市运河、分散的岛屿和美丽的风景，这座城市被称为“北方的威尼斯”。1703年，当彼得大帝经过这个地区并被这个地区的美丽所吸引时，他下令建造圣彼得堡。圣彼得堡现在有许多运河，是和谐建筑的典范。它的大量石头宫殿和涅瓦河相距甚远，就像漂浮在上面。
全球十大水上城市TOP6：泰国曼谷
曼谷，泰国首都，位于湄南河下游，离暹罗湾40公里。2000多年前，曼谷原本是一片沼泽地，被称为“泥海”。这座城市横跨湄南河两岸，地势低洼，平均海拔不到2米。曼谷因其纵横交错的河流和频繁的货运交通而被称为“东方威尼斯”。在这个水上城市，当明亮的月亮出现在天空时，明亮的月亮反射在水面上，这是一幅多么美妙的画面啊。如果你在这个时候和你爱的人一起出现在这个城市，你真的很羡慕别人，为什么人们不向往它。
全球十大水上城市TOP7：中国苏州
苏州一直以其美丽的风景和优雅的园林而闻名。它有“江南园林是世界上最好的，苏州园林是江南最好的”的美称。它也被称为“东方水城”，因为它的特点是有小桥流水的古老水乡。苏州河港纵横，湖泊密布。最著名的湖是太湖和在西边的草湖。淀山湖和胡成湖位于东部。昆明湖在北方。其中有阳澄湖、金鸡湖和独墅湖。长江和京杭运河穿过这座城市的北部。
全球十大水上城市TOP8：美国劳德代尔堡
劳德代尔堡是一座位于美国佛罗里达州布罗沃德县的城市。它是县城，以“美国威尼斯”而闻名。劳德代尔堡有300多英里的可通航运河，从大海一直延伸到沼泽地。厌倦海滩的游客可以来这里划独木舟，或者乘坐观光游船欣赏美丽的风景，或者乘坐水上出租车探索美丽的风景。此外，还有独特的威尼斯平底船。穿着条纹衬衫的舵手将竭诚为您服务。
全球十大水上城市TOP9：阿联酋迪拜
在迪拜，棕榈形状的岛屿上满是豪华别墅、高耸的建筑和酒店。俯瞰阿联酋迪拜，可以看到两株巨大的棕榈树漂浮在蓝色的海面上。仔细的鉴定表明，棕榈树是由岛屿组成的，大小不一，错落有致。除了棕榈树，你还可以看到由300个岛屿勾勒出的世界地图。萎缩的法国、佛罗里达和俄亥俄州都包括在内。就连最初被冰雪覆盖的南极洲也在烈日下。然而，这种奇怪的景象并不是大自然不可思议的杰作。这是迪拜耗资140亿美元、雄心勃勃的——棕榈岛人工岛项目的一部分。迪拜的棕榈岛被称为“世界第八大奇迹”，是世界上最大的人工岛。
全球十大水上城市TOP10：澳大利亚黄金海岸城
黄金海岸，澳大利亚位于澳大利亚东海岸。这是一个绵延42公里的度假胜地，由几十个美丽的海滩组成。从高空看，澳大利亚黄金海岸上的运河和人工小岛看起来就像嵌在昆士兰沼泽中的拼图游戏。黄金海岸的面积是威尼斯的9倍，威尼斯是水上运动的中心。游客可以享受日落船晚餐表演、划独木舟、高速游艇和在运河中冲浪。黄金海岸城是澳大利亚最大的城市之一。
5. 阿姆斯特丹运河在哪
德国到荷兰的阿姆斯特丹大约240公里。德国是位于中欧的联邦议会共和制国家，北邻丹麦，西部与荷兰、比利时、卢森堡和法国接壤，南邻瑞士和奥地利，东部与捷克和波兰接壤，由16个联邦州组成，首都柏林，领土面积357582平方公里，以温带气候为主，人口约8293万，是欧洲联盟中人口最多的国家。
阿姆斯特丹是荷兰的首都及最大城市，位于荷兰西部的北荷兰省。阿姆斯特丹是享誉世界的旅游城市和国际大都市。阿姆斯特丹有众多旅游景点，包括历史悠久的运河网、荷兰国家博物馆、梵·高博物馆、安妮之家等。每年约有420万游客来此观光。
6. 阿姆斯特丹运河的摄影
指的是1637年荷兰人疯狂的炒作郁金香的事。
17世纪中叶，西欧引进郁金香，被上流社会视为财富和荣耀的象征。这点和比特币挺像，郁金香之所以价格高是因为当时产量少，也被赋予了稀有属性。当时的投机商人看到了商机，大量囤积炒作郁金香。据说，最珍贵的一株郁金香可以卖到阿姆斯特丹运河边上一套顶级的豪宅。1635年，炒作郁金香演变成全民行动，在这期间郁金香价格开始无限上涨。1637年2月4日崩盘，六周内暴跌90%以上，是人类史上最耳熟能详的金融泡沫
据说，荷兰经济受到重创，好久才缓过劲来。
7. 阿姆斯特丹运河区
阿姆斯特丹通常不是指人名而是一个世界知名的城市，它是欧洲国家荷兰王国首都和最大城市，位于荷兰的西北部，由阿姆斯特丹运河与北海连通，三面环水，是欧洲重要港口、世界著名水城，也是欧洲文明发达城市之一，世界上最古老的证券交易所以及期货交易就在或起源于阿姆斯特丹。阿姆斯特丹是亚欧大陆桥欧洲桥头堡城市，也是欧洲重要国际贸易都市，从我国各城市发出的中欧班列都可以直达，阿姆斯特丹在一带一路建设中发挥新的作用。
8. 阿姆斯特丹运河地理位置
阿姆斯特丹运河体系的大部分是城市规划的成功结果。17世纪初，在移民达到高峰之际，一个综合规划也付诸实施，即同时开挖了四条主要的同心的半环形运河，其末端均止于IJ湾，称为运河带。
三条运河(绅士运河、皇帝运河和王子运河)的沿岸主要为住宅区，而外侧的第四条运河，辛厄尔，今天的拿骚/施塔德豪德，用于防御和和水处理(今已转变为居住和商业发展)。
这个规划还设计了辐射状运河使这些主要运河相互联通;约丹区一系列平行的运河(最初用于货物运输，例如啤酒);和超过100座桥梁。拿骚/施塔德豪德最初用于防御目的，包括护城河和土筑堤，其门开在通行点上但没有砖石上层建筑。
建筑自西向东推进，横跨规划区,历史学家黑特·马柯说这像一个巨大的挡风玻璃雨刷——并不是通常传说的自中心向外围推进。西北段建筑开始于1613年，完成于大约1625年。
1664年以后，开始了南段建筑，不过由于经济萧条，进展缓慢。同心环运河规划的东部——覆盖了阿姆斯特尔河和IJ湾之间的区域——很长时间没有实施。在此后数百年中，那片土地大部分成为了公园、植物园、敬老院、剧院和其他公共设施，没有规划更多的水道。
城市以及市区的若干部分是干拓，由其后缀-meer(意为“湖”)即可辨认出，如阿尔斯梅尔，庇基莫梅尔，哈勒默梅尔，以及瓦特尔赫拉夫斯梅尔。
阿姆斯特丹是座水城，十分美丽、漂亮。河网交错，河道纵横。有大小165条人工开凿或修整的运河道。河道上泊有两千多家“船屋”，虽然是船屋但设施齐全。乘玻璃船游览阿姆斯特丹才能真正体会水城的独特韵味。
