1. 尼康18140镜头怎么样
10米。
尼康18-140mm这款镜头最大光圈为f/3.5-f5.6，带有VR防抖，价格在2000左右，属于尼康相机入门套头，适合一镜走天下。
因为是半幅套头，其18-140的焦端可以等效为全幅机的27-210mm。这么长的变焦范围，日常生活中基本够用。
爱好者足够用了，根据水平的提高再考虑其他镜头。优点就是变焦比大，涵盖广角、中焦、长焦，方便。
2. 尼康1870镜头怎么样
很简单，保证对焦点对准拍摄物体，保证快门速度快于1/60秒，手拿稳按快门。
其次要注意曝光，有时候逆光人很黑，增加EV值1-2就好了。这样再不清晰就是器材问题了。
3. 尼康18140属于什么镜头
参照DXO镜头得分，尼康24-85和24-120其实相差不大，甚至在锐度得分上24-85还高于24-120，另外网上也有一大堆关于24-120各种不值的言论，个人觉得也很正常。虽然现在我现在经常用这个头，但是讲真的我不轻易推荐这个镜头，因为我觉得恐怕只有退过烧的人才会带着这个镜头吧。 24-85画质比起24-120真的是差不多。相反24-85还有轻便+便宜两个优势，不得不说尼康廉价镜头的分量实在是太足了。 然后24-120优势就是有金圈+更长的焦距，做工略好于24-85，耐用。缺点当然就是贵（这个价位可以选择画质更好的腾龙24-70F2.8或者适马24-105F4了），画质比起24-85没有多大提升。 以上，单机身+单镜头的话就选24-120吧，这个方案算是比较可靠、稳定的搭配了。 如果只是短时间缺钱买不起其他镜头的话就用24-85过渡吧，便宜+不错的画质。
4. 尼康18200和18300对比
1、国际航空
月薪（按每月飞行100小时计算）：
学员：7670元
乘务员（安全员）：11900元~19100元
乘务长：16700元~22000元
2、南航总工资（按每月飞行100小时计算）
乘务员（安全员）：3800元-12100元
乘务长：16900元+
客舱经理：17000元+
3、东方航空
月薪（按每月飞行100小时算）
乘务员（安全员）：5400元-14750元
乘务长：16780元+
客舱经理：20400元+
4、海南航空
月薪（按每月飞行100小时算）
初级（见习）乘务员：6800-7700元，
正式乘务员：10230-11980元，
资深（高级）乘务员：11330-14980元，
乘务长（乘务教员）：14800-17750元
5、厦门航空
月薪（按每月飞行100小时计算）
乘务员（安全员）：1200元~17500元
乘务长：17200元~18200元+
客舱经理：19500元-23100元
6、深圳航空
月薪（按每月飞行100小时计算）
乘务员：7500元-13800元；
乘务长：11700元-16300元
7、山东航空
月薪（按每月飞行100小时计算）
乘务员（安全员）：4300元-12100元
乘务长（乘务教员）：13100元-16600元
8、四川航空
月薪（按每月飞行100小时计算）
实习生：1600-2600元；
转正见习乘务员：3400-4800元；
乘务员（安全员）：6370元-15800元；
乘务长：15400-17800元
9、吉祥航空
月薪（按每月飞行80小时计算）
乘务员：2230元-9950元
乘务长：9590元-18300元
10、祥鹏航空
月薪（按每月飞行100小时计算）
乘务员（安全员）：7000元-9500元；
乘务长：11300元+
11、春秋航空
月薪（按每月飞行100小时计算）
乘务员（安全员）：5500元-13230元
乘务长：14950元-16000元
12、天津航空
月薪（按每月飞行100小时计算）
乘务员：1500元-12700元
乘务长：13400元-15500元
5. 尼康18200镜头
1、根据国际权威的第三方照相器材评测机构法国DXO实验室的评测，数据如下：
2、S值（镜头分辨率）：腾龙18-200（二代，即B018，以下简称T）为6P-MPX（百万像素分辨率），尼康18-200（二代，以下简称N）为9P-MPX，尼康更好，（机身同为尼康D5300）；
3、T值（镜头通光量）：T为5.7 TStop，N为5.4TStop，尼康更好；
4、D值（镜头畸变量）：T为0.5 %，N为0.6 %，腾龙更好；
5、V值（镜头失光量）：T为-1 EV，N为-0.7 EV，尼康更好；
6、C值（镜头色散量）：T为7 µm，N为10 µm，腾龙更好；
7、各焦段实测：广角端18mmF4时的成像质量T优于N，长焦端200mmF8的成像质量N优于T，中焦段50mm-135mmF8的成像质量N优于T；
9、小结：如果广角端用得更多，腾龙好；如果中、长焦端用得更多，尼康好。
6. 尼康1685镜头和18140哪个好
论综合素质的话，这种套头肯定是广角难做，长焦好做一些，所以1685价格更高一些是有道理的，但是画质有多大影响，我只能说基本看不出来，至少业余的很难看出来，如果加上后期就更说不上了，可能1685更好一些。
1680E头确实好，和这几个都不是一个档上的。个人认为吧，你这几点要求，基本上就不是这种套头可以满足的，就看你的要求有多高了，如果可以的话直接上1680E头，满足一切，如果不考虑，那么1685和18105确实差不多，起码1685对不起那个差价。
7. 尼康18105和18140镜头哪个好
单纯从色彩和画质比较，我个人倾向18200。18105那个头锐度高一些，反差略大一下，但色彩不喜欢，18200色彩略柔和一些。不过后期技术好的，应该区别不是很大。
8. 尼康18300镜头评测
从成像上来说，18-300变焦比过大，变焦比越大对于成像的影响也越大，所以单从这一点来说，70-300更占优势。
但你问题中的哪个好的说法，有些难回答。毕竟两个镜头类型截然不同，所用的场合和使用人群也不同，很难进行比较。
18-300属于大变焦镜头，从广角到长焦都有，是一镜走天下类的万能镜头，旅游时携带相对方便，也避免了频繁更换镜头的麻烦。但与之伴随的就是成像一般、畸变控制也一般。
70-300是专门的中长焦变焦镜头，没有广角和中焦段，主要用于把远处景物拉近拍摄，视角较窄，有利于突出主体和精简画面，但无法应付一些大视角的拍摄题材，往往需要与之搭配广角镜头形成组合来共同使用才能应付多种题材。这样就无可避免的要更换镜头了。
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总之，这两个镜头对于特定人群都有用武之地，用好了都有自己独特的优势，无法简单的给出谁好谁坏的结论。
9. 尼康18140镜头评测
AF-S NIKKOR 18-140mm f/3.5-5.6G DX VRAF-S DX Zoom-Nikkor 18-135mm f/3.5-5.6G IF-ED 两款档次差不多,价格也相差无几,而且都是非全幅镜头,前者是2013-08发布的,带防抖的,这款较好啊.网上说是18 105的升级版,而后者,网上说的是比18-105和18-140便宜 缺点：锐度还行，色彩还原一般，没对焦距离窗从上面看出前者稍有优势,尼康新出来的镜头,现在都带防抖,这个确实好用,有时可以不带三角架. 出去方便.以上仅供参考,
10. 尼康180400镜头评测
从长期来说，这支镜头肯定要升级的…… 从目前来说，二代大白兔发布时间还不是太远，而且这类镜头的更新速度也不是太快……所以短期内这支镜头应该不会升级的。 但是，由于尼康180-400的发布，是否会刺激佳能更新100-400，也不好说……大家拭目以待吧！
