1. 35f18镜头怎么样
F18是三代机，F18E是三代半，F18E具有加莱特进气道，使之前向具有隐身能力，而且F18装备了APG79数字相控阵雷达，这都是三代半战机才具有的特征，而且主动相控阵雷达比苏35的被动相控阵先进一代，F18E具有良好的大仰角机动能力，能飞眼镜蛇机动。
2. 佳能50f18镜头评价
不能，3.5-5.6之间
50mm F1.8的镜头最佳光圈值一般都是在F3.5到f5.6之间。一般镜头的最佳光圈就是最大光圈，收小3~4档。 f1.8算是大光圈镜头了，所以在F4左右的时候效果已经很好，不需要像那些狗头那样要到F8才好用。所以这就是大光圈镜头的好处。可以尽量用大光圈的镜头得到很好的画质。
3. 佳能相机镜头efs18-55mm
适合拍风景
佳能18-200mm镜头是一款带防抖，能够将广角端和长焦端尽收眼底。具有较强的光学素质，锐度和成像色彩都还有一定的保证，是专为采用APS-C尺寸感应器的佳能EOS数码单反相机设计的镜头产品。
4. efs 18-135mm 镜头怎么样?
EFs 佳能EFs卡口镜头，可以在非全画幅佳能单反相机上使用； 18-135 变焦范围，最广端18mm，最远端135mm； 67mm 可以使用67mm口径的圆形滤镜，如UV镜、偏振镜。 一般来讲，定焦好于变焦，大光圈好于小光圈，红圈好于非红圈。还需要具体分析。
5. 55f18镜头适合拍什么
蔡司55F18镜头配UV滤镜，该镜头成像质量很好，价格较高，属于UV滤镜可以起到保护作用，避免尘土液体手指触摸污染镜头。
6. 佳能18-35镜头怎么样
佳能EF18-135，优缺点如下：
1、适合新手的入门镜头，焦段覆盖面广，画质也不错，对焦快速，重量合适。
2、轻便，方便携带，出去旅游带这一个头就够了；
3、光圈不够大，背景虚化不够给力，色彩不够艳丽，必须后期处理，锐度低，高感下锐度更差；
4、镜头67mm滤口不算大，属于中等水准，单买价格比较贵；
7. 25f18镜头
采用边条翼的美国F18战斗机
边条翼是 50 年代中期出现的一种新型机翼，一些第三代高机动战斗机采用了这种机翼，像美国的F—18和中巴合研的“枭龙”都采用边条翼。
在飞机中等后掠角(后掠角 25度～45度左右) 的机翼根部前缘处，加装一后掠角很大的细长翼(后掠角65度～85度) 所形成的复合机翼，称为边条翼。在边条翼中，原后掠翼称为基本翼，附加的细长前翼部分称为边条。
边条翼的气动特点是，在亚、跨音速范围内，当迎角不大时，气流就从边条前缘分离，形成一个稳定的前缘脱体涡，在前缘脱体涡的诱导作用下，不但可使基本翼内翼段的升力有较大幅度的增加，还使外翼段的气流受到控制，在一定的迎角范围内不发生无规则的分离，从而提高了机翼的临界迎角和抖振边界，保证飞机具有良好的亚、跨音速气动特性。在超音速状态下，由于加装边条后，使内翼段部分的相对厚度变小，机翼的等效后掠角增大，可明显降低激波阻力。
另外，边条的存在，还可使飞机在跨音速和超音速飞行时的全机焦点后移量减小，导致飞机的配平阻力降低。因此，这种机翼也具有良好的超音速气动特性。边条翼的缺点是，在小迎角范围内，其升阻特性不如无边条的基本翼好；它的力矩特性也不理想，力矩曲线随迎角的变化呈非线性。
8. 35f2镜头和18-55
1.原厂变焦（广角）：首先就是xc15-45，很适合记录生活，扫街，15mm的广角拍风景也没问题，也是众多买不起18—55玩家的福音，目前二手价格大概800左右。（如果还是觉得贵，还有个选择就是xc16-55 大约600左右）
2.原厂定焦：xc35f2，这个镜头属于经典中的经典，光圈收到f4的时候很锐利，用来扫街或者拍拍人像都很不错，最关键的一点就是遮光罩非常好看，配合你的xa系列机器颜值肯定很高，这也是唯一和性价比沾边的原厂定焦头了。目前全新价格大概1500以内。
