1. 法雷奥摄像头
DMS供应商有
1、大陆
大陆的DMS可实现凝视目标识别、人脸识别或困倦分类，并声称其DMS可从单摄像头系统扩展到多摄像头系统。
2、电装
电装正在与硅谷的公司FotoNation合作开发座舱传感技术。
3、三菱电机
三菱电机正在开发2019款斯巴鲁森林人上的“DriverFocus”DMS。
4、欧司朗
欧司朗与JSS（均胜电子旗下，原KSS）合作，在搭载SuperCruise的新款凯迪拉克CT6上提供先进的驾驶员监控功能
5、法雷奥
法雷奥的DMS，可监控驾驶员的疲劳和注意力，并在潜在的瞌睡情况或驾驶员未将注意力放在前方道路上时提醒他们。
5、Veoneer（奥托立夫独立出来的汽车电子业务）。
2. 法雷奥照片
法雷奥内部流程繁琐复杂，是众所周知的，在里面工作压力很大，基本上能呆超过三年的不多，人员流动性大。但真能煅炼人，在这里做的都是专家级别的同事，阅历经验都很丰富，这里做事要有很高的自主性。
听同事说，在这里做三年，你的能力就能达到外面公司部门经理的水平。如果你想提升自己就来，如果你已经习惯其他公司悠闲的生活，你就别来了
3. 法雷奥是哪里的
国内平和法雷奥，是韩国平和集团与法国法雷奥合资成立，生产的离合器叫PHC。国内的法雷奥离合器法雷奥离合器，是南京法雷奥工厂生产的。前者是纯进口的，后者是国产的。另外，两者的包装都不一样的，PHC是黄颜色包装的，国内法雷奥是绿色包装；PHC的质保周期比较国内法雷奥的要长，保2年6万公里的，都快赶上整车的质保了
4. 法雷奥传感器
法雷奥电机质量还不错。
法雷奥电机是法雷奥集团有限公司旗下产品。集团是一家独立的国际工业集团,完全致力于设计，生产和销售轿车及卡车的零件，集成系统和模块，同时供应于主机配套及售后维修市场。
法雷奥集团在全球33个国家内共拥有184家工厂、55个研究中心与开发中心，15个分销中心，主要生产、销售汽车电装零部件包括电力电子器件、光电子器件、新型机电元件、光电开关、摩托车磁电机、起动电机、汽车减震器、变速器、感应器。
5. 法雷奥摄像头传感器
国际:博世,德尔福,AC,马瑞利,电装,法雷奥等国际大牌;
国内:万世益,聚火旺,昂迪,港湾,津火,GEW等国内品牌;
随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展,传统的点火装置已经不适应使用要求。
NGK是日本特殊陶业株式会社的简称，该公司成立于1936年，主要从事点火线圈、火花塞、尾气过滤器以及氧传感器等汽车零部件的研发制造。
而NGK品牌的点火线圈也一直以极高性能和品质俘获了大批消费们的信赖。
6. 法雷奥 雷达
本田3月4日发布消息称，将自3月5日起发售配备自动驾驶功能的新款车。在因高速公路拥堵而以30公里以下行驶期间，可由系统代替司机进行驾驶。围绕更为先进的无人驾驶，中美的IT企业正在崛起，跨越行业的合作正在加速。
本田将在高档车“Legend（里程）”上配备自动驾驶功能。价格含税为1100万日元（约合人民币66.4万元），将作为租赁专用车辆限量生产和销售100辆。
驾驶的自动化功能目前分为5个等级。已在很多汽车上实用化的自动刹车等作为辅助司机驾驶的功能相当于1级和2级。在2级以下，司机必须时刻关注驾驶系统，在发生交通事故之际，驾驶员将负责。
另一方面，本田的3级自动驾驶将借助传感器掌握车辆的位置和状态，在一定条件下，由系统自动操作油门和制动器等。此次，仅限于高速公路30公里以下行驶时启动自动驾驶功能。据称，是否符合自动驾驶的条件，由汽车配备的全球定位系统（GPS）等作出判断。
7. 法雷奥照明
宝马5系前照灯即宝马5系的汽车大灯，在夜间行车时，宝马5系的前照灯是为宝马5系车主辨明前方视界的照明灯具，对称地安装在车辆前端的两侧。汽车前照灯又分为近光灯和远光灯，根据性质又可以分为卤素大灯、氙气大灯和LED大灯三种类别。
8. 法雷奥摄像头清洗
Valeo(法雷奥)U型接口金属骨架雨刮器,左右长度分别是26′和14′,使用的是通用型无骨雨刮胶条。拆卸方法:首先全车通电不打火,即机械钥匙ON档,智能钥匙按两次通电,再关电OFF档。15秒内按压(提拉)前挡风玻璃喷水清洗开关,雨刮臂会升起到一半的位置停止。
提起雨刮臂,按住雨刮器上面的卡子往下退出雨刮。
卸下雨刮后,查看雨刮胶条的两端,一端是带有金属卡头,另一端是平的,用尖嘴钳钳住带金属卡头一端外侧两个金属卡,内侧的金属卡就会缩进胶条槽轨里面,这时候就可以顺利抽出雨刮胶条和带金属卡头的弹簧片了,把弹簧片嵌进新的雨刮胶条,废弃旧的雨刮胶条,按照拆卸方法的返方式。
9. 法雷奥LED
氙气大灯如果不是一体的一般有透镜+安定器+灯泡组成，如海拉3+法雷奥+欧司朗4300K。没有安定肯定不亮，改后要修改BCM参数。改灯建议只动近光，远光改氙气易BCM损坏。所谓解码目前说的是增加电阻的LED灯泡。卤素灯泡换LED，因LED功率较小，加电阻后达到原车灯泡的功率消耗，以避免行车电脑检测时误以为灯泡损坏而报警。常更换的有示宽灯、转向灯、刹车灯等。
