1. 调节变焦环阻尼
1。看成色自己能否接受，主要看有无磕碰、掉漆现象。(正常使用痕迹除外)
2。仔细看螺丝，拆过的镜头，螺丝多少都会有拧过的痕迹。
3。打开前后盖对着亮光处，仔细看镜片，有无尘土、雾气、气泡、霉变及度膜上有无划痕等缺陷。
4。上到机身上试拍，注意看变焦环阻尼手感是否顺畅，对焦是否迅速准确。各档光圈和焦段多拍几张(如果是变焦镜头，重点看焦段的2端)检查照片的成像质量。
5。也可以给厂家的售后服务打电话，报镜头编号查看有无维修记录。(有些服务好的厂家的售后是可以给查维修记录的)如果是在保修期内的镜头，可以拿到售后服务中心让他们帮你免费检测。
2. 调节变焦环阻尼的方法
可能是使用不当造成镜头阻尼松动，如果影响不大可以继续使用，如果使用实在不舒服，那就要送到佳能维修点去更换阻尼了。
3. 阻尼变焦功能
镜头阻尼，包括变焦阻尼、对焦阻尼等，阻尼松了一般是镜头使用时间长而产生的正常磨损现象，解决的办法就是拆开修理修复或者更换配件，这项维修工作应该交给专业机构专业人员来做，切不可自行拆修，因为镜头是精密的电子光学仪器，对毫无经验的摄影爱好者来说是有技术难度的。
4. 镜头变焦环阻尼松动怎么解决
建议将橡胶带等橡胶材料系在遮阳板连杆根部，以增加转动阻尼。试试看效果如何，如果还是不行的话就只能换新的了。汽车遮阳板松动了可以用螺丝刀拧紧螺钉，或用老虎钳稍微夹紧就可以了。汽车遮阳板松动下坠，一般是遮阳板天窗处螺丝松了，副驾驶座旁边的（安全带盖）盖板打开，找到螺钉盖拧紧，这样就可以了。汽车遮阳板可以向车窗的位置和前风挡的位置打开，主要是在车辆行驶时防止阳光照射。
5. 对焦环阻尼
索尼相机旋转对焦圈没有反应的解决方法
一是对焦环硬伤变形，导致卡住，阻尼不准或卡死。
二是对焦环内零件颠簸后脱出，卡住对焦环，建议再遇到此类问题，直接送修，万不能自己拆解，16-35这类L级镜头结构比较复杂，容易拆坏。最重要的就是镜头保护了，平时尽量放在有内胆的包里
6. 变焦环阻尼松了怎么办
动手能力强的，有工具的可以打开，在滑轨上打阻尼脂，偷懒的办法就是用一个胶圈，我是用一个耐克的手环套在变焦环上，边缘上压住镜筒的固定部分，这样变焦环转动阻力有小小变化，而由于力矩的作用镜筒前后的阻力就明显多了。可以调整胶圈压在镜筒上的多少来控制阻力大小。有个洋人专门开发了这种产品，不过已经被山寨了。
7. 变焦环对焦环
他们的作用是：
镜头上的两个环是变焦环和对焦环，分别调焦距和调对焦。
一、对焦环的作用是改百变成像最清晰的平面到镜头的距离，也就是说，调节对焦环来保证被摄主体是清晰的。
二、变焦环的作用是改变镜头的焦距，也就是说，调节变焦环来改变照片的视角、被摄度主体的大小、各个主体间的透视关系。
8. 变焦环和调焦环
要清楚对焦和测光是2个概念，测光决定照片曝光的亮和暗；对焦是让你把要拍的物体拍清楚。
对焦是根据被摄体的距离，用手动调整变焦环或用自动对焦方式调整镜头组合，从而使拍摄出来的照片清晰。
测光是用经验或相机的测光部件，测定被拍摄物的亮度，从而确定暴光组合（用快门、光圈、ISO），正确暴光。
9. 控制环变焦功能
先使用自动对焦(AF-A,AF-C,AF-S,DMF)，这个时候 转动变焦环，就是控制焦距 转到自己需要的焦距时 然后设置MF手动对焦，此时转动变焦/对焦环就是控制对焦，此时就可以进行手动对焦了
10. 调节变焦环阻尼的原理
首先把胶圈拿下来，啥也不用就用清水用毛刷把胶圈洗净凉干，镜头胶圈处用没油干净布，潮一点把胶圈处擦干净，用两面胶把胶圈处粘满粘牢，再把胶圈好粘牢就可。这是20mm左右宽的用这法，胶圈太宽就先不粘两面胶，把洗净胶圈套在原处，从一头翻过来再把两面胶粘好，在把这头胶圈翻过去粘牢，再粘好另一头就好了
11. 调节变焦环阻尼的软件
瑞昱8762dt属于高端芯片，性能十分完备，价格也较高
瑞昱8762dt芯片其参数主频速率25b，工作电压12伏，输出功率24瓦，输入灵敏度20、谐波失真度30、信噪比32db、频率响应21、阻尼系数32、转换速率22。
瑞昱8762dt是一种影像芯片，影像芯片可以在低功耗条件下运行MEMC去噪和插帧，配合主芯片ISP原有的降噪功能实现二次提亮二次降噪 。可进一步提升夜景视频效果的同时，相比纯软件的实现方式，功耗降低了50%。
