单反拍车流(单反拍车流参数)

   2022-12-11 06:06:17 admin1500
核心提示:1. 单反拍车流苹果12pro max拍车流线需要使用相机专业模式2. 单反拍车流参数参数设置:夜景拍摄时:首先如果没有经验且不熟悉相机的操作,暂且使用夜景模式吧。   其次合理运用感光度,根据相

1. 单反拍车流

苹果12pro max拍车流线需要使用相机专业模式

2. 单反拍车流参数

参数设置:

夜景拍摄时:首先如果没有经验且不熟悉相机的操作,暂且使用夜景模式吧。   其次合理运用感光度,根据相机自身性能采用合理的ISO感光值,保证画面足够细腻,这点特别重要。在迫不得已的情况下用提高ISO感光值的方法提高快门速度,一般ISO值不要调到超过相机的理论上限,过高的感光值会使画面增加很多噪点,使画面变得惨不忍睹。   再者,相机白平衡一般采用自动即可,而如果画面过分偏红,则宜采用日光白平衡。   另外如果相机具有NR(降噪)功能,虽然可能降低存储速度,但是依然需要打开(多数相机可能没有此功能)。   注意关闭闪光灯,别拿它当探照灯用,多数情况下,要记得把它关闭。  相机必须放在三脚架上,没有三脚架的时候可以因地制宜地选取其他稳定物体作固定相机之用,拍摄时相机千万不能震动,否则糊片。最好使用可代替快门线用于防止按快门时产生机震,有遥控操作的相机,用遥控操作是不错的选择。再说光圈快门设定: 即使相同的曝光量,不同光圈与快门的组合会呈现出不同的效果,要根据拍摄题材而定。一般来说,拍摄静止的对象时,光圈不宜过小,一来过小的光圈会产生衍射,影响成像,二来光圈小了,快门速度减慢,产生噪点。而如果拍摄的是车流,要记录车辆轨迹,采用较小的光圈和长时间的曝光。

3. 单反拍车流轨迹

场景选择车流密集,最好有弧度,因为拍摄夜景所以需要长时间的曝光,三脚架是必备的。

将相机设置为手动(M)对焦模式,因为要拍摄的是车灯,车灯一直处于运动状态,所以手动档可以更好的控制曝光。

将相机的光圈设置为中小光圈(f/11-f/22),小光圈可以得到较慢的快门,同时也可以得到更大的景深。

4. 单反拍车流线

尼康(Nikon)的S9是其最新推出的Coolpix系列时尚卡片机型,其外观时尚、操作简单、画质优良是很好的时尚型卡片数码相机。

正面采用金属材质磨沙处理,S9采用超薄波浪式流线造型设计。 S9结合710万有效像素成像和35-105mm(35 mm 相当值)变焦尼克尔ED镜头,2.5英寸170°超宽视角的LCD显示屏,与上一代的尼康S系列卡片机相比,S9在性能上最大的改变就是加入了VR防抖系统。

5. 单反如何拍车流

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数码相机夜景拍摄技巧 2006-10-10 22:28 只要你的DC具有手动调整光圈与快门的功能, 就一定要尝试一下夜景拍摄,因为夜色会滤掉杂乱的背景, 让你专心于构图,专注于造型, 可以让你深刻地理解光圈与快门的内涵, 可以使你的摄影水平产生一个质的飞跃,如果你还没有拍过夜景, 那你就一定要关注这篇文章了。 1、随身携带物件 主要是三脚架、小手电筒、小镜子,不反光黑卡纸, 遥控器或快门线。 三脚架是夜景拍摄必备物件,因为夜景拍摄曝光时间多低于1/ 20秒,甚至16秒钟,手持拍摄是不可能的, 而且所选三角架要稳。如果实在没有三角架, 可在拍摄现场寻找可以依附支撑的物体,如 水泥台等,但构图的随意性上要大打折扣。 小手电筒,要求小巧便携、聚光远而且亮度高, 既可以帮助你查看相机各功能按钮,寻找东西, 又可以为没有辅助对焦灯的相机照亮被摄体快速准备对焦。 带小镜子的目的是为了方便构图, 但DC要可以用液晶屏取景的那种, 数码单反在拍摄时是不可以用液晶屏取景的,所以用不上小镜子。 不反光黑卡纸, 是为了长时间曝光时可以遮挡部分画面曝光或多次曝光使用的。 使用遥控器或快门线的目的是为了消除哪怕手按快门时造成的轻微震 动的。 2、感光度设定 为了避免长时间曝光造成的噪点增多, 一般夜景拍摄时选择最低ISO值,如奥林巴斯C- 5050选择64,低ISO时拍出的照片画面纯净度高而且细腻。 3、拍摄模式:光圈优先 为了获得清晰通透的照片,光圈一般选择5.6左右; 如果拍摄路灯并希望获得星芒效果,一般选择最小光圈8或16; 如果为了获取浅景深效果,一般选择长焦和适度的大光圈, 而不是最大光圈,因为光圈过大,同一时间内的通光量就多, 曝光时间就要缩短,反差大的场景中,较暗的物体就会欠曝。 拍摄夜景多选择光圈优先,但也不是绝对的, 比如为了拍摄夜晚马路上涌动的车流, 为了表现车体的速度感和尾灯的线条,我们往往选择快门优先; 如果你能很好地理解、掌握光圈与快门,更可以选择全手动模式, 完全按照你的意愿来获取最佳表现。 4、拍摄与存储方式 如果电池与存储卡足够, 建议同一场景按平均测光值各加减一档多级曝光, 即使在液晶屏上回放效果很好也不要减少拍摄张数, 因为DC的液晶屏欺骗性很大, 只有回放到电脑上的放大图片才能让你判断最终成像效果的成功与失 败。如果有夜景降噪模式,可以使用,但这是一个仁者见仁、 智者见智的事情,用与不用完全在于你的个人选择; 但如果你的DC有RAW格式,建议一定要使用, 甚至可以省去同一场景的多级曝光, 因为RAW格式存放的是未经处理的CCD或CMOS原始记录, 在电脑里曝光宽容度极大,可以保证你获取最佳效果。 5、拍摄时间 拍夜景并不一定就是指黑黑的夜,从太阳刚刚下山到朝阳初升, 都可以列入夜景拍摄的范畴。晚18:00点多,天将黑未黑时, 较长时间拍出的夜景,天空是蓝蓝的; 而深夜拍出的天空是灰黑色的, 有晚霞或朝阳初升时拍出的天空是绚丽多彩的, 你会选择什么样的时间拍摄呢? 6、夜景拍什么? 夜景拍摄题材相对来说比较有限,但仔细发掘一下, 也会有不少的拍摄题材。 (1)城市街道夜景 即可以单纯地拍川流不息的马路、城市标志性建筑, 也可以组合拍摄。城市里繁华街道的商铺、橱窗、 霓虹灯都是很好的拍摄题材。但在拍摄时要注意安全, 不能为了拍摄地平线必须居中的照片而不顾安全跑到马路中央去。 (2)立交桥 每个城市都有很多漂亮的立交桥,晚上除了路灯, 有的还在桥体边线点缀上美丽的霓虹灯管。在离桥较远的 高楼顶部俯拍桥体与车流或在桥下拍摄局部的曲线都可以获得不俗的 效果。需要注意的也是安全第一。 (3)选择有水的地方 在城市公园的湖水、河流边拍摄水光一色的夜景更有韵味, 构图上多选择广角,图中景与水中的倒影相交融, 拍摄时间选择阴历中旬,大而圆的月亮和垂落的枝条做点缀。 如果不便找到有水的拍摄场景,那就不要错过雨后的夜晚, 水影迷离的夜景会给读者更多的遐想空间。 (4)拍摄焰火 这种拍摄是可遇不可求的, 每年几个大的节日或城市重大活动时才会有机会拍摄, 而且拍摄的时间不会太长,一般半个小时就算长的了。 由于机会难得,会有很多的摄友前去, 那么提早动身占个好位子是最重要的了, 就算多付出两三个小时也是值得的,拍摄技巧并不多, 关键是要掌握好烟花升空散开的时机,多拍选优。 (5)拍人像到此一游照 除非是到外地旅游,一般不建议拍夜景人像的, 因为较长时间的曝光而要求被摄者保持不动非常辛苦。 拍摄方式建议选择两次日光或后帘同步闪光,原理是一样的, 第一次先长时间曝光拍夜景背景,第二次闪光补光拍前景人像, 后期叠加合成可以获得理想的片

6. 单反拍车流轨迹参数

高速快门和低速快门没有一个固定的值,一般超过1/100秒的都叫高速快门,低于0.5秒就是慢。入门级相机的最高快门是1/4000,专业的可以到1/8000,最慢快门用B门就可以无限长。高速快门是用来拍摄高速运动的物体或者长焦的时候防止抖动,低速快门是用来拍摄运动比较慢的物体留下的轨迹,例如星轨,车流,瀑布,流水这些。

7. 单反拍车流怎么设置参数

佳能相机拍摄车流和人要分多种情况。先说拍摄强调动感,不强调清晰,拍摄时可以不强调光线明亮,光圈设置成小光圈,相应快门速度调慢,这样拍出的车流尾灯会拉出绚丽的弧线,而人像更突出形体美,面部反而显得不重要了。

再说另一种情况,拍摄强调细节清晰,不强调动感。这时拍摄注意光线要好,要将快门速度调快,光圈还不能太大,并且车流和人运动的方向最好和相机镜头夹角越小越好,也就是说尽量不发生横向运动,这样成像就不会发虚。

8. 单反相机怎么拍车流

在拍摄城市白天的车流和行人时,间隔时间设置为1秒,机身设置快门速度在1秒以内。

2)在拍摄城市夜晚的车流时,间隔时间设置为2秒到5秒之间,机身设置快门速度为间隔时间减1。(例:间隔时间为3秒,机身设置快门速度为2秒)

3)在拍摄天空云层运动时,依云层运动速度,设置间隔时间为3秒到10秒不等,云层运动速度越慢,间隔时间最越长

9. 单反拍车流光轨用减光镜合适吗

拍流水和瀑布用快门优先吧,我们需要用慢门来获得丝状的流水,那么,需要设置快门,用S档,快门速度要控制在1S-5S内,根据实际情况可以更慢或更快,请根据实际情况控制。ISO值设为100,这样可以减少画面的噪点。过曝的情况下需要装上减光镜(ND)。有时候光线太亮,拍出来还是会一片亮白,这个时候,需要用到减光镜,就可以1S、2S、3S,甚至20秒不会过爆的快门都没问题,可以让流水更好的变成丝状,也可以在比较亮的情况下,依然可以用比较慢的快门拍摄。装上减光镜,调到合适的暗度。

回答完毕,希望能有所帮助。

 
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