1. 相机镜头雾化
手机进水了千万别用吹风机吹，因为手机内的水受热蒸发后会附在手机主板上。进水后拿去维修店花几十元钱拆开清理水渍，再重新打上防水胶。
2. 单反镜头雾化
手机在自拍的时候出现一层雾的原因有很多，以华为P40，EMUI10系统为例，具体原因如下：
1、镜头过脏：
手机在使用过程中，镜头玻璃很容易会沾上污迹。如果拍照之前没有清理干净的话，这些污迹就会严重影响画面质量和清晰度，造成模糊的情况出现，拍照之前需要检查和清理一下镜头。
2、对焦错误：
如果拍照的时候，没有正确对焦的话，画面也会出现模糊。这时候只需要轻轻点击一下手机屏幕，即可进行对焦。
3、镜头晃动：
如果手机的机身重量比较轻的话，拍摄时会更容易产生晃动，特别是在按下快门的时候，从而造成画面模糊，所以在拍摄的时候，尽量不要抖动手机。
4、拍摄对象移动：
如果在拍摄的时候，拍摄对象移动的话，就会造成模糊现象，所以拍摄时，尽量不要晃动。
该答案适用于iPhone、华为、小米、oppo等大部分品牌的机型
3. 镜头 雾化
手机在自拍的时候出现一层雾的原因有很多，以华为P40，EMUI10系统为例，具体原因如下：1、镜头过脏：手机在使用过程中，镜头玻璃很容易会沾上污迹。如果拍照之前没有清理干净的话，这些污迹就会严重影响画面质量和清晰度，造成模糊的情况出现，拍照之前需要检查和清理一下镜头。2、对焦错误：如果拍照的时候，没有正确对焦的话，画面也会出现模糊。这时候只需要轻轻点击一下手机屏幕，即可进行对焦。
3、镜头晃动：如果手机的机身重量比较轻的话，拍摄时会更容易产生晃动，特别是在按下快门的时候，从而造成画面模糊，所以在拍摄的时候，尽量不要抖动手机。4、拍摄对象移动：如果在拍摄的时候，拍摄对象移动的话，就会造成模糊现象，所以拍摄时，尽量不要晃动。
4. 相机镜头雾气
不会。
uv镜是常见的滤光镜之一，主要功能是过滤紫外线，使得户外远距离拍摄，提高清晰度，否则会显得雾蒙蒙的。如果安装滤光镜没有拧紧在镜头上，有可能会出现起雾。一般来说，当使用滤光镜，并拧紧在镜头上时，是不会起雾的。同时注意拧紧后机器防潮，潮湿是相机的大敌。，
5. 摄像头雾化
可以。
1、首先要是手机摄像头外面有水雾，我们的办法是用干的软棉布去擦掉就可以了。
2、如果是手机摄像头内部产生了水雾，我们可以放在阳光下面把里面的水雾给晒干。
3、也可以利用干燥剂和手机放在一起，装进密闭空间一段时间也能出掉里面的水雾。
4、最后你也可以用吹风机，把风调到稍微热一点就对着摄像头吹一会，里面的水雾就没有了。
6. 相机镜头雾化怎么用
如何避免镜头眩光？
回答:1 纳米图层的镜头。一个好的摄影师，要对自己所使用的摄影器材有着充分的了解，就是看看你的镜头在复杂摄影环境中，对光线所产生眩光，鬼影有几分抵抗力，一只带有纳米涂层的镜头抗眩光的效果极佳。2 在自然环境的逆光拍摄中，除了一只好镜头外，还可以配置一枚高级的减光镜片，即可减弱或消除眩光又可使对比度饱和度得到提升。3 利用好长焦超长焦镜头拍摄，长焦镜头在逆光拍摄过程中，突出主题，切割空间，虚化了背景，加上超长的镜头遮光罩，纳米图层，减光镜等能达到有效的抗眩光作用。4 利用好拍摄角度避免眩光，避免强光直接接触镜头，如拍摄强光下的飞鸟，飞机，日出日落等5 在晴朗的自然环境中拍摄，根据自己拍摄的主题，选择好拍摄的时间段，即可有效的避免眩光，又能获得自己满意的摄影作品。微点感受，欢迎关注点评。
7. 相机镜头雾化怎么办
一是红外起来了，二是镜头雾化了
8. 相机镜头雾化怎么开
手机拍照有雾气，可能是因为你自己个人镜头模糊或者是出现了破损，裂痕等，导致内部出现了灰尘，在拍摄时就会出现雾气感。
9. 相机镜头雾化可以用眼镜布
防雾镜片表面都有一层专门的亲水性纳米弹性膜层，可以减少和克服水珠的表面张力使水珠形成水膜。其原理是通过把雾气中的小水珠变成一层薄薄的均匀的水膜，这样就能克服雾气中水珠对杂乱的光的折射，镜片就透明了。
一般情况下，防雾眼镜主要是起到防雾的作用，在冬天从室外到室内，戴眼镜的人总是会看不清东西，原因就是眼镜上蒙了一层水汽，防雾眼镜就能很好的解决这个问题。一般是在玻璃的表面贴有一层防雾膜，就可以达到防雾的目的。
防雾镜能够有效阻止或者避免水雾，其效果也是非常好的。使用防雾镜片时有一定的注意事项，如果镜片脏时需要用专业的眼镜布擦拭，不可用纸屑或者粗糙的布巾擦拭，以免损伤膜层。而且严禁使用带化学成分的液体清洗。如：洗洁剂，洗衣粉，肥皂，以及酒精等。
10. 相机镜头除雾
常坐飞机的人可能已经习惯了，其实坐飞机和坐汽车差不多，动不动就会因为气流等因素的影响而造成颠簸，或者是在大雨、大雾、雷电等等复杂的天气环境下飞行，甚至经常因为天气的原因直接造成飞机的停飞。其实这些天气都是比较危险的，每一种天气对飞机都有或多或少的影响。
天气对飞机造成的影响有多大？
1云对飞机飞行安全的影响
云是非常主要的天气形式之一，主要是由水汽凝结形成的。云的形式有很多种，比如卷云、层云、积雨云等等。对于飞机的飞行来说，低云会阻碍飞行的实现，云还会带来雨、雪等等天气形势，所以低云是危害飞机飞行安全的主要危险天气之一。
飞机穿云有时是很危险的事
一般来说，飞机的飞行高度都在云层之上，所以视线都比较好，但低云会遮蔽机场和其它周遭的建筑。这时候降落，飞行员在穿过云层的时候可能距离地面高度很低，来不及对准跑道。如果发生这样的情况，飞机就无法安全着陆，解决的办法只能是复飞。
2低空风切变对飞机的影响
低空风切变是一种由风的变化引起的天气现象，在任何情况下都有可能出现。低空风切变具有时间短、范围小、强度大的特点，所以在这种环境中飞行，会出现空速的瞬间变化，导致升力的变化，让飞机的飞行高度突然改变，严重影响飞行的安全性。
低空风切变会瞬间对飞机飞行造成影响
遇到了低空风切变的天气时，如果保证飞机照常平稳飞行，需要瞬间提升速度，这样升力就不会发生太多的变化。
3空中颠簸对飞机的影响
坐在飞机上，由于气流的变化和运动，会造成飞机的颠簸。一般来说，夏季雷雨比较多，秋季的风比较大，所以颠簸的出现的几率会更多，强度也会更大，不能小看空中颠簸带来的危害。
空中颠簸看似很平常，但很危险
对于飞机的机组人员来说，一般空中颠簸分为轻度颠簸、中度颠簸和严重颠簸三级，不同的级别中，应对的方式有很大的区别。在严重颠簸时，一般飞机都会改变高度来避开颠簸的气流，以免发生飞机因为剧烈颠簸产生的危险。
4雷雨天一般不飞
一般如果遇到雷雨天气，基本上航班都会被取消。其实雷雨天能不能让飞机起飞降落，要看安全标准。根据民航总局的规定，如果出现两次雷击事件，飞行员有可能就要终身禁航了，所以飞行员很少愿意在有雷雨的环境降落起飞。
飞机如何防雷击？
飞机本身不能够避雷，但可以通过判断前方航线上的天气情况绕过雷区。一般来说，雷多发生在多云下雨的地区，干燥的天空中基本上不会出现雷，所以飞机和地面检测站可以通过检测，实时通知所有航班的飞行员避开雷区，这样就不会出现雷击的危险，避免不必要的悲剧空难和损失。
5雪天对飞机的影响
下雪天的能见度很低，非常影响飞机的起飞和降落。下雪天会造成跑道积雪结冰，这时候飞机轮胎的摩擦力会大幅减少，造成打滑甚至难以控制方向，会引发危险。
雪非常影响飞机的起降
一般在下雪天，各大机场都会延误航班的起飞和降落，然后进行跑道和重要部位的除雪工作。如果雪过大，除雪工作无法进展或者毫无所用，就只能够取消航班了，毕竟不能冒着危险让大家乘坐飞机起飞或者降落。
6结冰对飞机的影响
结冰分为明冰、毛冰和雾凇三种，明冰和毛冰是最危险的，因为它们比较牢固，不容易排除，而且增长的速度很快。
结冰对飞行安全有非常大的影响
结冰之后，飞机的重量增加，导致飞机机翼流线型改变，螺旋桨桨叶的重量不平衡，会造成飞机无法保持平衡。有时候，结冰会造成汽化器中的进气管封闭，起落架难以收放，无线电天线失去作用。汽化器减少进气量后，会降低飞行马力，还会导致油门冻结，断绝油料来源。驾驶舱窗门结冰封闭之后，会影响驾驶员的视线，后果可大可小。
7低能见度对飞机的影响
除雾或者霾外，下雨、下雪天气，或者刮风带来的沙尘天气都会降低能见度。在起飞和降落阶段，低能见度会阻碍飞行员看到周围的事物、建筑和跑道，会导致飞机偏航或者迷航，在降落时影响飞机的正常安全着陆，如果飞行员处理不好，会酿成事故。
盲降是飞行员依靠仪器仪表来进行飞机的降落。目前，因为天气原因能见度低状况中，可以实行盲降的大致分为三类。
云彩到地面的高度小于60米，能见度在800米以下能实现飞机起降的，为一类盲降；
当云彩到地面的高度小于30米、能见度在400米以下能实现起降的为二类盲降；
肉眼看不见任何东西，完全依靠仪器自动导航就能实现飞机起降的，为三类盲降中的最高等级。
低能见度等于捂住飞行员的眼睛
如果在航线上能见度很低，会影响地标航行。如果目标区域能见度很低，对目视地标飞行、空投、照相、视察等等活动有很严重的影响。因此，飞机在起飞降落阶段或者飞行途中遭遇低能见度环境，是非常危险的事情，所以大部分情况下都会改变线路或者延误、取消航行。
