1. 月全食延时摄影
设置摄影时间延迟一两秒
2. 月全食 拍摄
如果使用单反相机，而没有望远镜的话，可以用焦距200-300mm，或者更长的镜头，这样可以拍到细节清晰的月球。因为是长焦拍摄，拍摄时注意一定使用三脚架进行固定。在月食过程中，月球的亮度会不时发生变化，要根据实际情况随时调整相机的曝光参数。在食甚阶段，由于月球完全进入地球的本影，可以适当地进行较长时间的曝光，一般不超过1.5秒。否则月球的移动会让画面变得不清晰。
使用手机拍摄的话，在食甚阶段可以用三脚架把手机固定，选择手机夜景模式即可。
3. 月全食拍摄技巧
1.单纯拍摄月亮，只有等效焦距超过400mm才能拍摄到比较清晰的月食全过程。
2.月亮在刚升起时会看上去比较大，到9点月食开始，实际上的月亮观测面积已经比较小了，需要借助于长焦才能清晰拍摄。所以，各位拿手机的朋友们，月全食就尽情欣赏吧。
3.500mm焦距下，月亮升起后，画面中月亮大概只不是很大。
4.拍摄月亮并不需要高感光度和长曝光，与之相反高感光度和长曝光反而会降低月亮的清晰度。通常情况下，对月亮点测光即可，而且光圈不需要太大，f/8-f/11下，手持拍摄即可拍摄月亮，不过拍摄时请务必保证对焦准确。
4. 半影月食拍摄
通常，发生月食后，月亮被地球的影子挡住，一时难见踪影。然而，半影月食却只是让天上的圆月蒙上一层“细纱”，月朦朦胧胧，倍显神秘。元宵节（本月9日）晚上，苏州上空就会有一次难得一见的“半影月食”。
南京紫金山天文台苏州观测站站长梅苞介绍，这次半影月食的开始时间是元宵节的20点30多分，此后月亮逐渐变暗，食甚（就是半影月食最大的时候）在22时30分左右，这时的月球将比正常情况下暗30—40%，显得比较柔顺，正所谓“月朦胧、鸟朦胧”；结束的时间在元宵节次日的0点40分左右。
梅苞说，月食有两种，一种叫“本影月食”，就是月亮被地球的本影所遮掩，这时候凭肉眼是无法看到月亮的；另一种叫“半影月食”，就是月球进入了地球的半影 （半明半暗的影子），在这种情况下，人们用肉眼还能看到月亮，只是月亮的亮度会大打折扣。这个元宵节发生的月食就属于“半影月食”，届时如果大家用望远镜观测月亮，变暗的感觉会更明显。
“一般情况下，月食每年只发生一两次，都发生在农历月半。其中，本影月食和半影月食出现的概率差不多，也就是说，平均一两年工夫才能看到一次半影月食”。梅苞说，元宵节是传统佳节，晚上的月亮又大又圆，此次月食发生的时间又不算晚，所以只要天气好，这次“半影月食”就很值得人们观赏。
又讯：梅苞同时介绍，本月19日晚上将是金星一年中最亮的时候，喜欢天文的市民可别错过了这次“追星”的机会。 27日清晨，金星还将与月亮“约会”，两者之间的距离仅为1度，也就是大约两个月亮直径那么远。此前的去年12月1日晚上，金星也曾与月亮有过“亲密接触”，并与木星一起上演了一幕“双星拱月”的好戏，使苏州的夜空出现了一张笑歪了嘴巴的“笑脸”。
地球的影子分为“本影”和“半影”。月亮在围绕地球运行中，如果进入地球的本影，这个影子会遮住投射到月面上的全部阳光，月亮会显得很昏暗，几乎看不见。但如果只穿过半影，这个半影只能遮住投射到月面的一部分阳光，这时我们就会看到月亮比原来灰暗一些，亮度有所减弱，而不至于全部看不见，这就是半影月食。
当月球走进半影区域时就发生了半影月食。由于半影远没有本影暗而无法遮住月光，所以一般用肉眼是无法看到半影月食的。天文迷们要想看到半影月食，则必须带上普通天文望远镜。
元宵佳节夜观半影月食。
半影是多哥光源照射是的稍微淡一点的影子，伪影是指~~~你可以去参考日环食的形成，生活
5. 月全食延时摄影速率
ZEEHO极核AE8已经上市，新车共推出AE8、AE8 S+两款配置，市场指导价分别为18999元（首批用户集合价17999元）和21699元。
LED大灯保证了日常照明效果
作为ZEEHO极核首款高性能电动摩托车，AE8拥有超越300毫升排量燃油踏板的性能。新车全系标配Brembo刹车卡钳，同时搭载Z link极智互联系统，可实现OTA远程升级功能。
娇小的身姿适合各类体型驾驶员骑乘
AE8是由位于意大利的CFMOTO欧洲设计研发中心所设计，造型灵感来源于科幻的星际爆甲模型，从科技机甲形态吸取灵感，打破传统踏板设计约束，整车的设计大胆、前卫。
AE8车身姿态紧凑、动感
“战甲式”家族前脸、多重立体面的车身与镂空式转向灯组相呼应，使得AE8车身姿态更为紧凑、动感；同时，整车的设计注重操控体验，其车身姿态和坐垫设计都充分考虑了驾驶运动感和舒适性双重需求。
尾灯辨识度较高，设计出彩
高配版AE8 S+目前有星舰银、月食银两种颜色，标准版AE8则提供粒子白、陨石黑两种颜色。
液晶仪表信息显示丰富
本次试驾的车型为AE8，应该是未来的走量产品。这个配置的车型配备有单色液晶仪表，信息显示全面，读取轻松。
脚踏板配备有防滑垫
车前挂钩便于日常携带物品
脚踏位置设置有防滑垫，保证了美观的同时也增强了实用性，同时作为一款“踏板车”，挂钩是必不可少的，这就像是汽车的手套箱，属于必要的配置。
新车支持NFC感应启动
座桶空间规整，储物能力不错
新车支持NFC卡片感应启动，不再需要拧钥匙的动作，掏出卡片即可完成解锁、启动。此外，还可以使用App远程解锁和手机蓝牙近场解锁，便利程度很高。
座桶的空间比较可观，放置一顶半盔完全没有问题，日常用车时的储物能力良好。
动力信息
坐垫下方可放置两块电池组
AE8配备大功率中置水冷电机
性能配置方面，AE8配备大功率中置水冷电机、Brembo卡钳、69伏32安时汽车级软包电池（两组）、双液压预载/多段阻尼可调后减震等配置，高配车型还配有玛吉斯半热熔轮胎。
马牌复合纤维传动皮带
现款AE8（标准版）并未配备ABS系统，但厂家表示，其已经着手开发ABS改装套件，AE8标准版改装ABS功能后与AE8 S+版本无异，后期将会投向市场。
预载可调双液压减震，AE8 S+车型还支持回弹阻尼可调功能
动力方面，其中置水冷电机峰值功率12.5千瓦、轮上扭矩218牛·米，0-50公里每小时加速时间2.6秒，极速超100公里每小时。
充电时间方面，使用家用750瓦充电器，5-6小时可以充满，使用1900瓦快充，2个小时可将电量充至80%。
试驾车配备正新品牌半热熔轮胎
布雷博刹车卡钳是全系标配
续航方面，AE8配备的软包电池组，新国标工况续航里程可达120公里，支持换电、双锂电电池组快充设计，满足城市内通勤基本无压力。
驾驶模式选择按钮使用顺手
操控方面，AE8提供了Sport（运动）、Eco（节能）、Street（街道）三种驾控模式，满足个性化骑行体验，液压预载可调和多段阻尼可调后减震，可根据路面状态和驾驶风格调整。驾驶模式顾名思义，运动模式性能更好，经济模式最节能，而街道模式介乎两者之间，最适合日常通勤使用。
智能互联系统可以实现远程启动、车辆实时监控等功能
智能化配置方面，AE8配备了Z link极智互联系统，可以进行整车OTA升级；五模定位防盗系统，可实现智能防盗和车辆异常报警。同时配备专属智能管家ZEEHO App，通过手机程序可以即时获取车辆状态，进行远程车况检测，实现远程车辆解锁，远程寻车等功能。
试驾体验
安静、平顺是驾驶这台车的第一感受
试驾过程中使用运动模式，驾驶这台车的第一感受是安静，没有了引擎的轰鸣，让人觉得少了点什么，这样的感受与第一次驾驶电动汽车一致。电机驱动平顺迅猛，在常用的0-50公里/小时速度区间，加速能力非常出色，官方给出的0-50公里每小时加速时间2.6秒，这般加速能力应对日常使用需求完全没有任何问题。
新车极速可突破100公里/小时
官方表示，新车极速可以突破100公里/小时，激活它需要在时速达到80公里时，按下MODE+按键，这时车辆会再持续加速30秒钟，极速将突破100公里/小时。不过，在享受过极速之后，车辆需要45秒的冷却时间，这样设定是为了保护电池与电机。在绝大多数场景中，80公里/小时的车速已经足够了。
AE8避震支撑效果出色
重心转移灵活，可以放心压弯
虽然车辆体型不大，但避震支撑效果表现出色，笔者体重超过100公斤，在快速过弯时，也能明显感受到避震系统的支撑力度。此外，新车操控灵活，在“翻身弯”的位置，车辆重心转移变化迅速且稳定，即便是新手驾驶，也不用感到恐慌，骑行几圈下来，便能够达到“一手掌握”的程度。
刹车制动力输出平顺，制动效果优秀
半热熔轮胎抓地性表现出色
此外，新车的刹车系统也表现出了非凡的实力，制动效果出色，配备ABS系统之后，刹车还可以更大胆一些，驾驶极限也能相应提高。半热熔轮胎无论是街道驾驶还是赛道驾驶都堪称“神器”，胎温升起来之后，大胆地压弯吧，尽情享受贴地飞行的快感。
电机动力输出没有延迟，出弯时一定要控制好右手
总之，AE8的驾控表现超出预期，是一款有操控乐趣的电动摩托车
总而言之，这款电动摩托车的加速能力和操控响应都超出了我原本对它的预期，这是一款富有驾驶乐趣的电动摩托车，而非“电瓶车”。丰富的互联配置也是其较为突出的亮点。
简评
从整个行业发展来看，燃油摩托车正在复制汽车电动化的发展浪潮，三电技术和智能化同样是摩托车企业需要重点突破的难点，特定使用场景、环境温度与续航则是电池系统的攻坚核心。
6. 月食延时如何拍摄
手机照相延时功能操作如下：
1、打开手机，然后选择照相机进入。
2、然后在照相界面向右拉屏幕，进入延时设置。
3、不需要时，在相机设置将延时拍摄关闭即可。
延时摄影拍摄主要以自然风光和城市人文以及生物活动为主。自然界中如细胞分裂、卵的孵化、日蚀月蚀、云彩变幻、天文、地理、城市变化、城市生活、交通、科研等多种题材的拍摄。
7. 月全食观测时间
不论怎么说都一定是月全食比日全食时间更久，因为在月球轨道附近的地球本影区比月球大很多，6月16日这次月全食从初亏到复圆可以有3小时39分左右；而日全食时能够投影到地球上的月球本影都非常小，几分钟就通过了，所以怎么都只是2小时多就搞定了。从地球上看来，地球本影比月球大很多，而日食时月球跟太阳差不多，就会造成月食时间比日食时间短，因为两者的理论最大食分本来就不同。另外，如果不是从本影正中心通过的话，那么就可多可少了，两者越靠近本影区边缘的时候时间越相近(在日食来说是靠近太阳边缘)。
8. 月全食拍摄参数
1、打开相机选择专业模式。
2、将iso，调到50左右（具体看天气情况），s快门调到1/250，将对焦改为手动（mf。
3、然后慢慢对焦，拍月亮要开启相机上的AI功能（最上方），开启后将会对月亮进行识别，自动调节具体参数。
9. 月全食相片
月全食能拍照的
用长焦镜头，接上数码单反相机，就像拍远处的风景那样给月亮拍照。不过，就算用到焦距300 mm的镜头，月亮在单反相机拍的照片里也仍然是很小的。 要把月亮拍到这么大，至少需要动用600mm甚至更长的镜头， 儿童摄影这样的镜头通常是很贵的…… 所以，一种比较省钱的方案是，找一台望远镜来，直接把它当成镜头来用，接在单反相机的机身上。事实上，月全食的大照片通常都是这样拍出来的。
