1. 单反自动挡是哪个符号
这是焦平面标记，所有单反相机都有这个标记,这个标记是感光元件所在的平面位置。
以前在胶片时代这个标记是为了精确对焦用的，主要是微距摄影时，用来测量相机到被摄体的距离，现在进入自动对焦时代了，除了在某些对焦要求极精细的微距摄影外，基本上没人用了。
2. 自动挡汽车的倒挡是什么符号
P停车，R倒挡，N空挡，D行车档，S运动模式，＋－手动模式
3. 自动车倒挡符号
一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。其中P挡是停车挡，R挡是倒车挡，N挡是空挡，D挡是前进挡，S挡是运动挡，L挡是低速挡，M挡是手动挡。在停车的时侯驾驶员要把汽车挡位放到这个P挡位置上，一般能够让汽车在倾斜的地面上停止时都不会移动。必须要值得注意的一点是：汽车必须要是在停止的状态下才可以使用P挡。停放时，必须将选挡杆扳入P位，从而能够通过变速器内部带有的停车制动装置锁住输出轴，在将手制动拉紧手，防止有效的汽车移动。而车辆在倒车的时候可以选择挂R挡，可以实现倒挡行驶。N档也就是Neutral挡，需要注意的是，车辆在短时间内停放并且不熄火的时候可以挂这个挡位，一旦挂上空挡，汽车就进入了怠速期。一般在车辆行驶的时候可选用D挡，在D挡位置，变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数，控制变速器在1-4挡中自由切换，而挂入S挡时汽车动力增加，适合爬坡或者快速超车的时候使用。另外，M挡是自动挡的手动挡，一般在手自一体车型上。在M挡下，可以通过向“+”“-”方向推拉挡杆或使用方向盘换挡拨片来自己控制升降挡，在这个挡位上大家可以更好的体验驾驶乐趣。
1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换，无须额外的手动操作。
2、自动挡车型使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油，还能减少或避免发动机的磨损。
3、城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油提速。驾驶自动挡汽车下长坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到3挡或2挡，这样可以达到通过挡位限制控制车速的目的。
4、自挡车辆不能空挡滑行。在空挡下，自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。
4. 单反自动挡是哪一个
单反相机M档可以设定自动iso（感光度）!
大多数单反相机都可以的。
m档是单反手动档，可以调整快门速度和光圈大小，iso设置不受影响。
但是，不建议m档设置成自动iso!这样对快门速度和光圈大小的设置都有影响，失去m档手动的意义!
5. 自动挡车哪个符号是倒档
自动挡车的挡位都是用英文字母进行标注，综合多款车型来看，挡位分别为P、R、N、D、S、L、M这几个，具体含义如下：
汽车自动挡档位介绍—P挡
P挡对应的英文单词是“Park”，中文意思是停车，所以P挡又叫做停车挡。当车辆处于P挡的时候，变速箱内的棘爪就会卡住输出轴上的棘齿轮，使车辆的驱动轴无法同向运动，起到固定车辆的作用。
此外P挡还拥有N挡的功能，挂入P挡之后发动机的动力就无法传到驱动轴上。一般在泊车以及长时间等待时才会使用P挡。需要注意，P挡虽然可以固定车辆，但不能当作手刹使用，否则很容易导致棘爪和齿轮损坏。
挂入P挡或者挂出P挡需要按住档把上的解锁开关，同时还要踩住刹车。挂P挡时需要让车辆停稳，最好的方法就是先拉手刹再挂P挡。
汽车自动挡档位介绍—R挡
R挡对应的英文单词是“Reverse”，中文意思是倒退，所以R挡又称为倒挡。与P挡一样，挂入R挡需要先让车停稳，然后按住挡把上的锁止开关进行切换。车未停稳挂R挡会导致变速箱齿轮受损，严重的可能会导致变速箱报废。
R挡的齿轮比接近于一挡，但会比一挡更大，所以R挡的速度不会很高，不过扭矩非常大。
汽车自动挡档位介绍—N挡
N挡对应的英文单词是“Neutral”，中文意思是空的，所以N挡被称为空挡。N挡的作用是断开变速箱内输入轴和输出轴的动力传递，此时发动机会带着变速箱内的齿轮旋转但却没有动力输出。从R挡或者D挡挂入N挡不需要按下锁止开关，处于任一前进挡时都可以挂入N挡。
N挡一般在等红绿灯，路边上下车等情况下使用，这样可以不用挂D挡踩着刹车那么累，同时也能避免追尾导致变速箱P挡损坏。
此外，处于N挡时也是可以启动的，这样的目的是如果行驶时熄火可以挂入N挡重新启动，而不需要将车停到路边挂到P挡再启动。车辆的油门刹车如果发生故障，也可以通过挂入N挡切断动力的输出。
汽车自动挡档位介绍—D挡
D挡对应的英文是“Drive”，人们习惯称之为前进挡或者行车挡。不管何种车型，D挡总是包含了1挡至最高挡所有前进挡，至于一共包含了多少个前进挡位，就要看变速箱是多少速的了。
从P挡挂入D挡，应该按住锁止开关直接往下拉，不要在R挡和N挡停留，减少变速箱的冲击；
从R挡挂入D挡，应该先进入N挡并停留两秒，然后再切入D挡，同样是减少变速箱内部的冲击；
N挡、M挡、S挡、L挡、1挡以及2挡可以随意挂入D挡；
从D挡挂入N挡，应该让车辆处于低速或者静止状态，而从D挡挂入P挡应该让车停稳。
车辆处于D挡时，变速箱会根据油门深度和发动机转速自动升挡和降挡，而换挡的逻辑和平顺性就是各个变速箱厂家技术高低的证明。
汽车自动挡档位介绍—S挡
S挡对应的英文是“Sport”，也就是所谓的运动挡。S挡也是前进挡，一般在高级车型或者高性能车上才会有。挂入S挡之后，发动机和变速箱甚至转向和悬挂都会进入非常积极的战斗状态，并且驾驶员可以手动切换档位。
S挡可以将车辆的性能完全发挥出来，但相应的油耗和舒适性就会变差。一般在高速超车时可以从D挡挂入S挡，这样就能快速完成超车了。
汽车自动挡档位介绍—L挡
L挡对应的英文是“Low”，也就是低速前进挡。在较低的车速时，D挡和L挡可以随意切换。变速箱处于L挡时，挡位只能在1挡或者2挡，由此来限制车辆的速度。L挡一般用于下长坡，这样车辆就不会因为坡度越溜越快。同时L挡也可以用于上陡坡，因为变速箱处于低档位，所以此时的扭矩最大，用足够的力气爬上坡。
汽车自动挡档位介绍—M挡
M挡对应的英文是“Manual”，中文意思是手动操控，也就是手动模式，一般使用了手自一体变速箱的车型才会有M挡。处于M挡时，变速箱的档位可以手动切换，这样的作用是可以赋予车辆驾驶的乐趣。
处于D挡时，将档杆向左或者向右拉就可以进入M挡，进入M挡之后往上下推挡杆是加挡和减挡，如果车辆带有拨片，还可以通过拨片换挡。
汽车自动挡档位介绍—1、2挡
有些车型上会将1挡和2挡独立出来，其实这样做的目的类似于L挡，让车辆处于较低的挡位从而获得较大的扭矩或者较低的车速，用以应付上下坡。
以上就是汽车自动挡档位介绍，最后再来讲讲自动挡的汽车为什么都是按照P-R-N-D这样的顺序设计。
P挡处于第一位而不是中间：上面也介绍了某些挡位是在行进中可以随意切换的，如果搞个P挡在中间那么结果可想而知；
N挡必须处于D和R之间：D挡和R挡的方向是冲突的，所以就需要在他们之间搞个空挡缓冲一下，否则变速箱内部的油压方向突转会导致变速箱损坏。同时N挡还可以避免一些马大哈搞错D挡和R挡，减少事故的发生。
6. 单反全自动挡字母是什么
写着“A M”的是对焦模式切换开开关，A位置自动对焦，M位置手动对焦写着“VR”的是镜头防抖功能开关，ON位置防抖功能开启，OFF位置防抖功能关闭
7. 自动挡是什么符号
这是三种驾驶模式，s代表运动模式，油门反应快，加速感更强。
雪花当然就是雪地模式，油门反应温柔许多，目的是防止急加速打滑。
m则代表手动模式。
