1. 单反镜头马达
这属于正常现象。
佳能使用全电子化连接，镜头和机身没有任何机械联动机构，对焦驱动 和光圈控制都是机身发送电控制信号，镜头用自己的马达驱动进行。 对于尼康，内置镜头对焦驱动马达的镜头为AF-I 和AF-S 系列的镜头，其中后者为超声波马达（S 意思是宁静波动马达的缩写）没有这个字样的使用机身驱动镜头进行自动对焦 对于索尼，有SSM字样的镜头表示有超声波马达，SAM表示内置直流马达。2. 相机镜头马达坏了怎么办
拍立得相机马达齿轮组故障可以更换整个变焦齿轮总成。
先检查电池的极性是否装反，安装位置是否装斜，电池的电量是否耗尽等，如果遇到以上问题，正确安装电池或者更换电池就能解决问题。
变焦马达坏了，可以选择更换整个变焦齿轮总成，如果能找到配件，也就200。当然啦，有些专业修单反镜头的还可以单独换马达，这样还要便宜。镜头内有异响，估计是齿轮组件的问题。
拍立得相机拍出的照片全白的话，是相纸曝光的原因；拍出的照片全黑的话，原因是相纸的第一张黑色保护卡，相机故障，快门没有打开或者镜头完全被物体挡住了。
3. 手动相机用马达镜头好吗
镜头就好比人的眼睛，胶片就是大脑，记录所看到的东西。
只要是镜头卡口适合，完全没有问题。
1、佳能EOS胶片机
时代的镜头可以用在现在的佳能数码单反
上，可以实现所有功能。尼康卡口的也很好沿用了下来。宾得已经PK口镜头都可以用在现在的宾得单反上。美能达
胶片时代的镜头可以用在索尼上。
2、数码相机
焦距有个换算倍数，尼康X1．5，佳能X1．6，也就是说，尼康24mm到数码相机上就成了36mm。
3、尼康D40、D40X、D60机身不带马达，胶片机的镜头一般也没有马达，用到这些数码相机上时就只能手动调焦了。到D50、D70s以上的机器就可以自动对焦了。
4. 带机身马达用手动定焦头
EF系列镜头一共使用有四种马达，它们分别是： 环形超声波：Ring-type-USM——这是EF系列中最先进的马达，速度、噪音、准确性、机械性、耗电量等各项指标都是最优异的，而且也是唯一可以支持“全时手动”(FTM)的马达，任何时候都可以通过对焦环进行手动对焦，哪怕是自动对焦正在工作的时候用于高中档次的定变焦镜头。 微型超声波：Micro-USM——这是EF系列的第二种超声波马达，性能逊于环形超声波，但仍然比其他马达要强。它与环形超声波马达最明显的区别是它不能支持“全时手动”(FTM)。用于低档次的变焦镜头。 弧形马达：AFD——这是一种普通的无轴马达。不能支持“全时手动”(FTM)。多用于较高档次的非超声波镜头。 微型马达：MM(Micro-Motor)——这是传统的带传动轴的马达。比较费电。不支持“全时手动”(FTM)。多用于廉价的低档次镜头。 Canon在EF系列镜头的马达使用上，基本是遵从一个原则的：他把Ring-USM与AFD，作为较高档次的搭配，应用在高档“L”级镜头与中档镜头中，而将Micro-USM与MM马达作为低档次的搭配，应用在低档镜头中。 高级“L”镜头，使用的超声波马达一定是“环型超声波”Ring-USM的；如果不用超声波，那么就一定用 AFD马达（这种往往是比较旧的款式，新款式的“L”头几乎全部都是Ring-USM的）； 中档镜头中的变焦镜头与使用了超声波马达的定焦镜头全部都是使用“环型超声波”Ring-USM的；定焦镜头中不使用超声波马达的，用的也是AFD马达;唯一的一个例外：中档定焦微距镜头EF100/2.8Macro用的是MM马达。 低档镜头中，超声波马达一定是用“微型超声波马达”(Micro-USM)的，不用超声波马达则一定是用MM马达的。 最后，利用“环型超声波马达”(Ring-USM)的镜头一般都使用了内/后对焦技术，所以对焦时镜身长度不变，前组镜片不转；而使用“微型超声波马达”(Micro-USM)的镜头在对焦时，镜身长度会变化，前组镜片也会跟着旋转。 了解了各个镜头分别使用什么样的马达，我们就不难大致了解一支镜头的机械性能。一般来说，体育赛场、野外写生、剧院舞台等场合，Ring-USM的轻、快、准是最适合不过的；一般日用场合，Micro-USM也可以胜任。人像、微距等以摆拍为主的需要精细对焦的场合，AF相对显得不那么重要的，用AFD/MM马达也就可以了。这也是为什么，EF100/2.8Macro会使用MM马达，EF135/2.8Softfocus会使用AFD马达的原因了。
5. 手动相机用马达镜头拍照
手动镜头就是指镜头内没有电子马达，无法实现自动对焦，需要用手去拧对焦环对焦，从而进行拍摄的镜头。此内镜头的机械性能比较好，用上30年都是没有问题的，但没有电子马达在很多抓拍的时候显得有点力不从心
例如：尼康相机使用手动镜头，需要手动设置光圈、快门、手动对焦。（D200以上机型可以测光，D80及以下机型不支持使用手动头测光
