1. 轨道车摄影
1. 沟通：拍摄之前导演、摄影师与摄影助理一定要详细的沟通交流，要在技术润需的情况下尽可能满足剧情或艺术的要求，另外，也好在拍摄当中掌握运动的位置和节奏 2. 速度：速度既要均匀，还要与剧情吻合，很多摄影助理只顾车推的有多么平稳，但忽略了速度与剧情的配合；另外，还要注意画面比例队速度的影响，4：3和16：9的画面比例以同样的速度拍摄，画面的速度感觉是不一样的 3. 起步停车：快速的启动于停止会有很大的惯性，画面会出现抖动（立柱式轨道车除外）即使用打捆器拉得很紧也会出现抖动，所以要尽量避免速度的急剧变化。 4. 安全行驶：要时刻注意轨道车的行驶距离，避免轨道车在轨道的尽头冲出轨道，我们可以在预先走位的时候往轨道上面贴上标记点作为辅助位置参考，标记点也可以配合剧情的需要作为移动位置点或者速度变化点
2. 轨道车拍摄
视摄像师的操作水准而定。Canon 6D的拍摄非常专业。搭配Canon的电影镜头时，可以实现电影工业级的优秀效果。但是对于只会使用自动对焦的业余摄像师而言，Canon 6D的全画幅景深太浅了，摄像时相机的反差对焦将变得非常不可靠，会拍得模模糊糊，令人难以接受；而且单反的防抖机制是为摄影设计的，对于摄像而言，单反的防抖系统并不适用。如果你没有轨道车和斯坦尼康，你步行拍摄的移动画面像抖得离谱，令观众反胃而愤怒。Gopro是一款运动摄像机。由于使用非常小的CMOS，它几乎没有景深可言。任何人都不用担心虚焦的问题。同时，它有专门为激烈运动而设计的防抖系统，大多数情况下能保证画面稳定。但Gopro拍摄的也有明显的缺陷：不能更换镜头、不能变焦的它总是一个视角，而且画面伴随着可怕的鱼眼畸变。你要明白，电影的拍摄不是一个摄像师就能解决的，它还包括专门负责对焦的跟焦师，决定画面构成的分镜，和坐在监视器后面的。这些昂贵的人力支出不是一个廉价的“自动对焦”所可以替代的。半专业级的单反摄像师通常使用手动对焦，并依靠昂贵的斯坦尼康外骨骼稳定仪来确保画面稳定。这不仅需要大量的资金投入，也需要长时间的实践过程。
3. 轨道摄影机
星轨是长时间曝光的图片中，由恒星产生的持续移动轨道。换句话说，摄像机并未追踪夜空中恒星的移动，恰恰相反，摄像机位置保持不动，随着时间的流逝，恒星本身发生了移动。由此产生的图片显示了恒星在夜之苍穹下的移动轨迹。
4. 火车轨道摄影
火车拍照是一件非常有趣又挑战性的事情，可以切身感受到铁路的魅力和美妙。但是在铁路上拍照也存在一些风险和限制。首先，铁路是一个高危的场所，行人和车辆都需要遵守相关规定和标志，不得私自进入铁路线路和站点。其次，铁路在不同的时间和位置，有不同的运行规律和车展，需要提前了解相关信息，避免发生意外和违规。最后，拍照时也需要注意保护个人隐私和知识产权，不得在没有许可的情况下拍摄商业性质的内容。总之，火车拍照是一项有趣且具有挑战性的活动，但需要注意安全和规范，尊重他人和法律法规，才能真正体验到铁路的美妙。
5. 摄像轨道车使用技巧
不是，摄影学徒可以学到很多东西。
辛苦是肯定的。做这一行，起得比鸡早，睡得比狗晚是真的，想要在摄影行业，或者是影楼过安逸的、朝九晚五的生活，那是不可能的。大部分摄影学徒赚着不多的钱，兢兢业业工作，辛苦是辛苦，但是没有一份工作是不辛苦的，为了学习到东西，辛苦是可以忍受的。
做摄影学徒能学到的东西很多：
1、可以学到相机的使用
2、个人鉴赏水平可以从这里得到提高
3、为进影楼、工作室或网络公司从事摄影师工作打下基础
4、可以让你熟悉摄影行业的工作环境
5、可以让你掌握修图、制图、构图的专业知识，增长见识
6、可以让你培养一门技术，日后拍照水平会提升
